教你如何规避及处理汽车自燃.docxVIP

安全常识 PAGE PAGE 1 教你如何规避及处理汽车自燃 　　夏季由于气温高，发动机简单过热，是汽车自燃的高发季节。本周一东四环四方桥下即发生了一起小面自燃事故，记者在起火现场看到大火不仅将车体烧完，连四周桥洞都被熏得漆黑，路边的绿地也被烧去1平方米左右面积，而出事车主却不知去向。记者为此走访了交警队和一些汽修专家，他们表示，其实自燃并不行怕，只要明白了其引发的缘由，平常留意养护，自燃现象就完全可以杜绝。  　　交通指挥中心相关人士表示，依据以往阅历，自燃车辆一般都是使用年限比较长的老旧车辆，通常是5年以上，而车型以捷达、夏利等为多。汽车自燃主要由油路、电路和三元催化器引起。  　　专家观点一  　　夏季谨防油路起火  　　本周一东四环外一外地牌照小面起火，车体基本燃烧殆尽，仅剩下车体钢架和轮毂。汽修五厂博瑞祥恒技术总监陈茁从车体的燃烧状况推断，这确定是油路问题引起的。由于油管老化裂开，汽油渗漏出来，因此车体燃烧比一般的起火更猛烈。  　　★处方：夏季来临，应对油路进行1～2次常规检测，发觉有漏油问题肯定要准时修理。而油路中的胶管两头是最简单老化裂开的，如使用时间过长应当听从修理服务站的看法准时更换。  　　专家观点二  　　电线接驳不当存隐患  　　汽修一厂博瑞祥祺服务经理李大杰认为，因电路问题引发自燃的状况挺多，李经理表示自己就遇到过两起。他认为90%以上的汽车自燃都是电路问题引起的。电路起火又分两种状况：一种是线路老化，电线外包的胶皮老化导致内芯外露，简单产生火星自燃；另外一种是去不正规的服务站或私自改装或加装车辆附加设备，由于在安装过程中非专业地接线、接插头，让电路简单在使用过程中短路，给车辆自燃埋下平安隐患。 　　★处方：对电路进行改动肯定要谨慎，并尽量避开。改动电路肯定要去正规的汽车修理服务站点，在专业人员的操作下改动后的电路才有平安保障。 　　专家观点三  　　夏秋季节留意平安停车  　　两位专家都不约而同地提到了停车平安的问题。就是在夏秋季节停车时，留意车底是否有易燃物，比如说干草地等。主要是由于行车后三元催化器温度上升，其一般温度就在300～400摄氏度，到了夏季可达温度更高，甚至可将整个装置烧红。这样假如车底有易燃物，或车底盘有封塑，都简单让车辆燃着。  　　★处方：停车后检查汽车底盘，确认车下无易燃物。  　　自燃的紧急处理  　　就算提前做好了预防，万一不幸降落，车主应当怎么办？专家给出了简洁易行的五步处理法:  　　1.自燃一般有初期前兆，比如车身有异响、异味，这时应当机立断熄火停车。最好能将车停在避风处。  　　2.查找起火点，留意不要随便打开车前盖。由于空气进入车内反而简单助燃，在将灭火器拿到手里后再打开。  　　3.假如火势自己无法掌握，立刻拨打119报警。同时拨打投保的保险公司报案电话，在第一时间拿到报案号，或要求保险公司消失场。  　　4.消防队灭火后，索要出警证明，并要其开具起火缘由说明。  　　5.依据保险公司要求拖去相应修理厂，并通知保险公司定损。一般赔付率在80%左右。  　　车主平安提示  　　1.请勿将打火机随便放置车内。  　　2.随车灭火器最好配钢瓶式的，迷你型灭火器中看不中用。  　　3.有年头的车最好办个自燃险，专家认为这很有必要。  　　4.给保险公司报案后记住报案号，以便在后来的理赔过程中把握主动权。  　　5.长途行驶2～3小时后歇车半小时，打开车舱盖，看看液面，也让车原地散热。