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PAGE 1 道路照明供配电设计补充 　　关于道路照明供配电设计的补充　　室外照明设计中较为常见的就是道路及广场、石化企业露天工艺装置等场地照明，其功能就是保证黑暗时的人员平安，满足重要视觉功能的极限要求，减小参与者的恐惊感，维护公共秩序。作为道路照明设计的重要组成部分——供配电系统，国家规范对设计已作出明确要求。但不同使用范围的道路照明，如城市道路、工矿企业厂区道路和住宅小区道路等，其供配电系统的设计是有所区分的，设计规范中却没有具体的规定，尤其是接地故障爱护的内容，对室内供配电线路，如住宅等的爱护配置却格外具体，如插座回路设30mA漏电爱护；上下级通过电流值协作外，也通过时限协作。因此，有必要依据不同的技术条件，对道路照明的供配电系统设计提出下面的补充。　　一、电源线路　　由于低压供电具有工程量小、投资少等优势，目前，我国绝大部分的路灯都是接受低压供电。依据我国电力供应状况和不同场所的使用要求，国家规范对比明电源的电压偏差作出了规定，为保证光源寿命，路灯的端电压不得高于其额定电压的105％。在《工业企业照明设计标准》GB50034－92中，对工矿企业厂区道路的要求是电压不低于额定值的90％。而城市道路照明依据《城市道路照明设计标准》GJJ45－91的要求，从供电牢靠性和节省能源的角度动身，接受10KV配电线路的上接道路照明专用变压器供电为宜，其最佳负载系数为70％，对比明线路的末端电压要求同上；对于从公用变压器上供电的道路照明线路，其末端电压不得低于额定值的95％。因此，在设计道路照明供配电线路时，应针对不同的技术条件，进行线路的电压损失计算，使得供配电网络在符合规划的前提下，线路具有肯定的裕度，末端电压满足上述要求，且线路截面经济合理。　　随着经济建设的进展，道路照明接受地下直埋电缆已是最常见的敷设方法，配电线路直埋的优势格外明显，散热好、截流力量高，且由于电缆各芯间的分布电容并联在线路上，可提高自然功率因数同时不受气候影响，外力破坏削减，提高供电牢靠性。所以，国家规范规定在技术经济条件允许的状况下，接受地下电缆对道路照明供电。另外，从节能的角度，道路照明灯具接受气体放电灯较多，对三相四线供电线路的中性线截面应按最大一相电流选择。　　在实际设计过程中，对于路灯线路的校验常接受负荷力矩表进行简化计算，现行设计手册中负荷力矩表对电缆直埋的状况列出较少，尤其是近年来广泛运用的交联电缆。相对于其它线路，电缆的价格较高，因此，选择合理的电缆型号就显得尤为重要，在道路照明的供电网络中，路灯负荷是间隔肯定距离且基本均匀地分布在线路上的，对于其末端的电压降接受负荷力矩表计算明显不够精确?????，尤其是在计算机软件技术快速进展的今日，接受人工计算的方法已不能适应现代工程设计，据笔者所知，在通常运用的电气计算软件中，对比明配电网络的分析计算可以依据不同环境条件，简洁快速地验算线路末端的电压损失，尤其在接受高强气体放电灯，还应按起动和再起动特性，检验线路的电压损失值。所以，对于道路照明的配电线路，尤其是距离电源较远的末端负荷，在确定具体选用的线路及敷设方式后，结合环境条件应进行必要的分析计算，以优化道路照明供配电线路的设计，确保供电牢靠性和灯具使用寿命。　　二、线路爱护措施　　由于易受室外露天环境因素，如：昼夜温差、风吹和日晒雨淋等的影响，道路照明装置和线路简洁发生故障，所以为限故障范围，国家规范要求每套路灯均装设单独的熔断器爱护，供电线路上也应装设相应的爱护，但没有具体说明。《低压配电设计规范》GB50054－95中对配电线路的一般要求是短路爱护和过负荷爱护，室外照明线路对过负荷爱护不作要求，但是，对于爆炸和火灾危急场所的线路却应装设过负荷爱护，以防止因绝原因障而产生过高的温升。　　现行的国家规范已逐步与IEC标准全都，依据以人为本的观点，供配电线路必需平安，因此，对电气设施防止直接接触和间接接触和要求就更为严格。除了设置短路和过负荷爱护以保证照明设备的平安外，从人员的平安角度，还应实行接地故障爱护。接地故障是指相线对地或与地有联系的导电体之间的短路，对于地下敷设的电缆线路，常见的是因电气绝缘损坏，导致相线与PE/PEN线、外露可导电部分和大地之间发生短路，在路灯外部可导电部分和大地之间发生短路，在路灯外部可导电部分与地或其它接地的可导电部分间形成故障电压，使人员患病电击或产生火花引起火灾、爆炸。防止这类事故的措施是：缩短切断故障的时间和降低预期接触电压。前者通过正确地选择和整定线路爱护电器完成，后者则借接地和相邻设备外露可导电部分的等电位联结来实现。由于接地故障爱护比较简单，且爱护方式与接地形式和故障回路阻抗有关，下面依据常用的TN接地系统，对于不同场合的道路照明，阐述供配电线路接地故障爱护措施和设置和整定。