52102进风车场与52102进风掘进巷贯通专项安全风险辨识.docxVIP

16 16 一、安全风险辨识评估小组 按照采掘接续计划，由开三队施工的52102进风车场截止9月 23日剩余22米将与52102进风巷贯通，为了确保巷道在贯通过程中的安全，在巷道贯通前，由总工程师田俊刚组织，相关部门参加，成立了安全风险辨识评估小组。 组长：田俊刚 副组长；王深厚王建东 主要成员：胡静张俊义赵鹏章志国宋付明 周建富翟学斌陈炳南陈维刚闫建明 职责： 1?收集贯通工作而安全风险并识评估相关的资料和信息。 开展贯通工作而安全风险辩识、评估工作。 制定安全风险管控措施，并转化应用。 补充年度风险清单及管控方案。 二、安全风险辨识评估范围 本次安全风险辨识评估覆盖了贯通工作面相关的井上和井下所 有区域、自然灾害、相关生产系统。 安全风险辨识评估前，相关人员收集了贯通工作而相关的以下资料和信息： 地质地形资料。 自然灾害情况。 相邻采区和工作面的情况。 工作面设计。 三、工作面概括 （一）工作面参数 52102进风车场设计长度70mo进风车场开口于521轨道下山F测点前3.24米处，按方位26°、10°下山掘进10米后落平，变更方位为90°平掘30.74米，再变更方位为70°平掘3米后按15°下山掘进20.46米，然后继续掘进到全煤。 （-）井上下位置和四邻关系 52102进风车场布置在5#煤层内，地面相对位置在我矿井田东北方向，工作而以东方向为玉林河，地面为山地地貌，无重要建