船舶安全与管理教材.pptVIP

第六节 港口国监控与船舶安全检查 （一）开展 PSC工作的依据 开展PSC的依据主要是IMO和ILO制定并经修正的有关国际公约：1974年国际海上人命安全公约（(SOLAS 74)；73/78国际防止船舶造成污染公约（MARPOL 73/78）； 1978年海员培训、发一证和值班标准国际公约（STCW 78）；1966年国际载重线公约（(LL66)；1969年国际吨位丈量公约（ITC69）；1972年国际海上避碰规则公约（COLREGS 72）； 1976年商船运输（最低标准）公约（ILO第147号）。 根据上述公约要求，PSC的通常项目是：(1)船舶证书、文件和手册；(2)船体、机器和设备状态；(3)有关机器、设备和仪器使用和操作要求；(4)船员配备、劳动及生活条件。 （二）PSC程序 1995年11月23日IMO第19次大会，通过了A.787(19)决议，即“PSC程序”。PSC程序包括总则、港口国检查、更详细的检查、违约和滞留、报告要求、审核程序以及附件。 1．用语定义 (1)明显理由：船舶及其设备或船员并不真正符合相应公约的要求，或船长和船员并不熟悉与船舶安全和防污有关的船上主要操作管理程序的根据。 (2) PSCO：由某缔约国主管当局正式授权从事PSC的人员。 (3）低标准船：其船体、机器、设备或操作安全实际上低于相应公约规定的标准，或者船员不符合最低安全配员证书的