汽车底盘构造与维修复习资料.docVIP

(1).平顺接合动力，保证汽车平稳起步。汽车起步时，有静止到行驶的过程中，其速度由零逐渐增大；此时，如果发动机与传动系刚性连接，一旦变速器挂上档，汽车将因突然接受动力而猛烈地向前窜动，使汽车未能起步而迫使发动机熄火。 (2).临时切断动力，保证换挡时工作平顺。在汽车行驶过程中，为适应不断变化的行驶工况，需要经常换挡；在换挡前必须踩下离合器踏板，中断动力传递，以减小齿面间的压力，便于使原用的档位脱开，同时能使新档位啮合副的啮合部位的速度逐渐趋于相等，进入啮合时的冲击可以大为减轻。 (3).防止传动系过载。当汽车进行紧急制动时，如果没有离合器，那么发动机将因为和传动系刚性连接而急剧降低转速，其中所有传动件将产生很大的惯性力矩，对传动系造成超过其承载能力的冲击载荷，从而导致传动系机件的损坏。有了离合器，那么通过其主、从动局部产生相对滑转而消除传动系的过载。 4、对离合器的基木性能要求 1)具有适宜的转矩储藏能力。 2)别离迅速彻底，接合平顺柔和。 3)具有良好的散热能力。 4)操纵轻便。 5)从动局部的转动惯量应尽量小。 5、离合器的分类： 1〕按照离合器主动局部与从动局部之间传递转矩的方式进行分类，离合器可分为以下几种类型。 〔1〕摩擦离合器:利用两者接触面之间的摩擦作用来传递转矩的离合器称为摩擦离合器。 〔2〕液力祸合器:利用液体作为传动介质的离合器称为液力祸合器。 〔