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月度理论考试题库【车辆钳工】
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_________________________________
1.新制客车转向架轴承必须采用()密封装置。 [单选题] *
A. 毛毡
B. 橡胶
C. 金属迷宫式(正确答案)
D. 橡胶或金属迷宫式
2.制动软管是车辆()部分的部件之一。 [单选题] *
A. 转向架
B. 车钩缓冲装置
C. 制动装置(正确答案)
D. 车体
3.AM96型转向架保证良好的垂向振动的稳定性二系悬挂安装了空气弹簧和()。 [单选题] *
A. 抗蛇形减振器
B. 牵引拉杆
C. 垂向减振器(正确答案)
D. 横向减振器
4.旅客列车的列车管最大有效减压量定为()。 [单选题] *
A. 120kPa
B. 140kPa
C. 170kPa(正确答案)
D. 160kPa
5.制动波速的提高,不仅可缩短空走时间和制动距离,而且能减轻列车的()。 [单选题] *
A. 纵向冲动(正确答案)
B. 垂直冲动
C. 侧向冲动
D. 左右冲动
6.SW-200K型转向架为防止车体意外过大上升,在转向架横梁上设有()。 [单选题] *
A. 防过冲座(正确答案)
B. 横向缓冲器
C. 牵引装置
D. 抗蛇形座
7.球芯折角塞门的通风孔为圆形,其截面面积为锥形塞门的1.2倍,且圆形通风孔的空气流通()。 [单选题] *
A. 阻力较小(正确答案)
B. 阻力较中
C. 阻力较大
D. 阻力特大
8.准高速客车用转向架之轴箱装置安装有()。 [单选题] *
A. 横向油压减振器
B. 弹性支柱定位套
C. 垂向油压减振器(正确答案)
D. 垂向和横向油压减振器
9.摇枕弹簧组装时双圆弹簧同组弹簧内、外圈旋向(),夹板螺栓给油。 [单选题] *
A. 相同
B. 相同或相反
C. 相反(正确答案)
D. 不作要求
10.轮缘外侧粗糙,加大了轮轨间的摩擦力,很容易导致车辆()。 [单选题] *
A. 脱轨(正确答案)
B. 上下振动
C. 纵向冲动
D. 横向振动
11.车辆轴箱定位刚度过大,使轮对与钢轨间侧向冲击力增加,易造成车辆()。 [单选题] *
A. 脱轨(正确答案)
B. 上下振动
C. 纵向冲动
D. 横向振动
12.空气弹簧转向架差压阀的压差过大,()。 [单选题] *
A. 会导致空气弹簧过载破损(正确答案)
B. 不会影响车辆运行安全
C. 有利于两侧空气弹簧压力速度平衡
D. 会恶化车辆垂直动力性能
13.()是指防尘板座与轮座的过渡圆弧部分。 \ [单选题] *
A. 轮座后肩
B. 轮座前肩(正确答案)
C. 轴颈后肩
D. 轴颈前肩
14.采用中间体过渡的车钩调车时,一次连挂不得超过()。 [单选题] *
A. 3辆
B. 4辆(正确答案)
C. 5辆
D. 6辆
15.客车104型制动机120L的副风缸,应与直径为()的制动缸相配。 [单选题] *
A. 406mm
B. 356mm(正确答案)
C. 425mm
D. 254mm
16.引起车辆振动的原因是() [单选题] *
A. 与轨道有关的激振因素
B. 与车辆结构有关的激振因素
C. 与轨道以及车辆结构有关的激振因素(正确答案)
D. 与车辆运行速度有关
17.车辆制动装置在作单车试验时,首先进行的是()试验。 [单选题] *
A. 感度
B. 漏泄
C. 全车制动主管漏泄(正确答案)
D. 安定
18.分配阀产生自然缓解的原因是()。 [单选题] *
A. 主活塞漏泄
B. 均衡活塞漏泄
C. 充气止回阀漏泄(正确答案)
D. 均衡活塞杆排气口堵塞
19.高速客车专用转向架之轴箱装置安装有() [单选题] *
A. 横向油压减振器
B. 弹性支柱定位套
C. 垂向油压减振器(正确答案)
D. 垂向和横向油压减振器
20.螺纹连接属于()。 [单选题] *
A. 可拆动活动连接
B. 不可拆动固定连接
C. 可拆动固定连接(正确答案)
D. 不可拆动活动连接
21.车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、碾宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时,须()。 [单选题] *
A. 不能装车
B. 报废
C. 加工或修理(正确答案)
D. 送车轮厂修理
22.运行速度不超过120km/h的列车在任何线路坡道上的紧急制动距离为()。 [单选题] *
A. 600M
B. 800M(正确答案)
C. 1000M
D. 1200M
23.104型集成式电空制动机具有阶段缓解功能,阶段缓解次数不少于()。 [单选题] *
A. 3次
B. 5次(正确答案)
C. 7次
D. 9次
24.SW-220K型转向架空气弹簧板上最多可加()调整垫板。 [单选题] *
A. 20mm
B. 30mm(正确答案)
C. 40mm
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