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路基边坡植草防护施工设计方案 K66+000~K66+061.5 段路基边坡 植草防护工程施工方案 专业资料 路基边坡植草防护施工设计方案 . 一、工程概况 宜昌至巴东高速公路是《国家高速公路网规划》（7918 网）中上海至成都公 路上最后一段开工建设的项目，也是六百里川江三峡库区北岸唯一的陆上快速通 道。它的建设对于进一步完善国家高速公路网，沟通东中西部联系，加快三峡库 区乃至西部资源开发，促进鄂西生态文化旅游圈建设，支援国家西部战略的实施 具有重大意义。 二、编制依据 1、《公路工程技术标准》、《公路工程路基施工技术规范》。 2、《湖北省宜昌至巴东（鄂渝界）公路建设环境保护管理办法（试行）》 3、本合同段总体施工方案及两阶段施工图。 4、当地的地形、工程地质、水文地质、气象等自然条件资料。 5、我部该项目配置的人力及河南开元园林生态实业有限公司的经验和技术。 三、编制原则 1、充分利用时间和空间的原则 2、人尽其力、物尽其用的原则 3、工艺和设备配套的优选原则 4、最佳技术经济决策原则 5、专业化分工与紧密协作相结合的原则 6、供应与消耗的协调原则 四、地形、地貌、交通及气候、水文情况 本项目为残丘地貌，表现为低缓的残丘、宽的沟谷。长舌状、鸡爪状、圆 丘状山脊和沟谷相间出现。该段出露地层以奥陶系炭质页岩为主。河流冲洪积平 .资料. 路基边坡植草防护施工设计方案 . 地区地层以粘性土和松散砂卵石为主。该段路线在枫林 -排市背斜中心核部中 展布，构造条件简单。 据区域地质资料，本路段内断裂活动性微弱，无近代较强地震活动记录， 属不活动断裂。地震设防烈度为 6 度，设计基本地震加速度值为 0.05g ，大型、 特大型构造物以 7 度地震烈度设防，设计基本地震加速度 a=0.10g ，地震动反 应谱特征周期 T=0.35g 。 本项目地处中纬度，属亚热带大陆性夏热潮湿气候区，光照充足，具明显 的大陆气候性特征。年平均降水量为 992.1~1404.1 毫米之间。雨水丰沛，多在 夏季，比较长的降水过程都发生在 6~7 月份，雨热同季，全年气温较高，无霜 期较长，年平均气温为 13.1℃~18℃ ，但随着还把高度上升而递减，每上升 100 米降低 0.6℃ 。7 月平均气温 24.1℃~28.8℃ ，元月平均气温 1.7℃~6.5℃。 极端最高气温 41.4℃ ，最低气温-15.6℃ 。本路段区域季风较明显，夏季多东南 风，冬季多东北风，年平均风速为每秒 2.17 米。全境气候温和、湿润，冬寒期 短，无冻土现象。 五、主要工程量 本段植草防护工程主要工程量: 绿化基材混合物 69.6m³ ； 喷草籽 76.2 ㎡； 锌镀网 695.8 ㎡； ∮18锚杆 417.5kg ； ∮12锚杆 370.9kg ； 挖基土石方 70m³ 六、 施 工 部 署 (一)、施工组织准备 我部组织了强有力的园林生态绿化班子，且选聘懂业务、懂技术、会管理的 各类绿化专业技术人员，选择有实力的园林绿化专业队伍，组织先进的机械配套 .资料. 路基边坡植草防护施工设计方案 . 设备进入工地开展工作。及时请监理工程师对人员、机械设备进行检查，并按监 理工程师的要求进一步落实。 (二)、施工技术准备 组织技术人员，全面熟悉设计图纸，了解设计意图，绘制施工详图，对整个 工程的施工布署、施工计划和施工方法作出科学的安排；使全部工程施工和分项 工程施工能够有组织、有计划、有秩序的规范进行。 (三)、相关协调工作的准备 项目部技术骨干、边坡生物