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加盟汽车美容店先对利润分析一番 我国私家车每一年都以可观的数据在增长， 汽车售后市场自然会上涨。加入汽车美容是可行的，因为汽车美容的利润是巨大的。如果你不相信，让数字说服你。 某项调查显示，我国现有60%以上的私人高档车主，有给汽车做外部美容养护的习惯;30%以上的私人低档车主，已开始形成为汽车美容的观念。另有30%以上的公用高档汽车，也定时地进行车辆外部养护。 汽车美容的利润主要来源于原材料和工时费的差价，总体利润率达到40%甚至更高。以普通玻璃膜为例。一卷15米的车费是6600元，通常造一辆2米的车。经成本核算，每套约950元，报价高达1480元。在这个价格下，运营商可以获得相当于原材料40-50%的利润。此外，一套真皮座椅售价近3000元，但成本只有1000多元；价格不到100元的布艺座椅套，加工后售价约700元。难怪一位汽车经销商深情地说，卖车比卖美女好。他的公司每销售一辆汽车，制造商的利润只有2000元，而一个汽车美容师的收入远远高于销售汽车。 装饰品的价格就跟着涨，比如普通的靠垫一旦加上“车用”两个字，30多元的能卖到70多元。即使是汽车美容最初级的业务——洗车也获利颇丰：洗车价格从5元、10元、15元到25元不等。实际上，洗车的成本只占到其中的20%-30%，利润率非常高。汽车维修美容等售后服务的利润之高、市场之大，已经使其成为