内转式TBCC组合动力进气道设计方法研究进展.docx

高超声速飞行器是国际宇航领域的尖端技术[1-2]。由于其飞行范围十分宽广，飞行Ma从亚声速、超声速一直扩展到高超声速。这需要动力系统在如此宽广的飞行包线内长航程、重复使用中能够稳定可靠地工作，具有高单位推力和比冲[3]。由于不同类型的发动机在不同飞行范围内有各自的优势，当今航空涡喷发动机的有效工作Ma为0~3.0，亚燃冲压发动机有效工作Ma为2.5~5.0，超燃冲压发动机有效工作Ma需要5.0以上。可见单一的发动机均不能满足宽域工作的要求。因此，许多科学家曾开展研究，试图将不同的发动机在各自的优势段进行整合，形成组合循环推进系统，使飞行器能够在整个工作范围内性能达到最优。目前研究较多有涡轮基组