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龙兴聚集区中部片区道路工程
(黄胡路以南)横四路道路工程施工图设计说明
一、工程概况
本项目龙兴聚集区中部片区道路工程设计(黄胡路以南片区)共8条道路,总长约4.8km。
本次设计为其中横四路
序号
路名
路幅(m)
等级
长度(m)
1
横四路
16
支路
502.901
本项目包含横四路下穿两江大道地通道,全长79m。
本工程车行道路面为沥青材质。
二、设计依据
1.《城市道路照明设计标准》 CJJ45-2015
2.《城市道路照明工程施工及验收规程》 CJJ89-2012
3.《低压配电设计规范》 GB50054-2011
4.《20KV及以下变电所设计规范》GB50053-2013
5.《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》 GB50169-2016
6.《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012
7.《供配电系统设计规范》GB50052-2009
8.《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010
9.《电力工程电缆设计标准》 GB50217-2018
10. 《LED城市道路照明应用技术要求》GB T31832-2015
11.《建筑设计防火规范》GB50016-2014
12 设计合同及甲方提供的相关资料。
13 本院其他专业提供的相关资料
三、设计范围
1. 道路、地通道照明系统
2. 道路灯具的安全接地系统
3. 道路照明的供电系统
四、照明设计标准
道路照明标准表
级别
道路
类型
平均亮度Lav(cd/m2)
均匀度Lmin/Lav
平均照度Eav
均匀度
Emin/Eav
功率密度LPD(W/m2)
支路
其他道路
0.75
0.4
10
0.3
0.5
道路照明设计参数表
级别
道路
类型
平均亮度Lav(cd/m2)
均匀度Lmin/Lav
平均照度Eav
均匀度
Emin/Eav
功率密度LPD(W/m2)
支路
其他道路
0.8
0.42
14.7
0.38
0.37
人行照明标准表
道路等级
级别
路面平均照度
维持值(lx)
路面最小照度
维持值(lx)
最小垂直照度维持值(lx)
最小半柱面照度维持值(lx)
主干路
1
15
3
5
3
次干路
3
7.5
1.5
2.5
1.5
交会区照明标准值
交会区类型
路面平均照度维持值
LX
照度均匀度
眩光限制
主干路与主干路交会
50
0.4
在驾驶员观看灯具的方位角上,灯具在90°和80°高度角方向上的光强分别不得超过10cd/1000lm和30cd/1000lm
主干路与次干路交会
50
主干路与支路交会
50
次干路与次干路交会
30
次干路与支路交会
30
支路与支路交会
20
五、路灯布置形式
1)横四路照明采用半截光型LED灯具,标准段照明采用单臂路灯沿道路单侧布置方式,灯杆高度为9m,灯具光源采用60W高光效LED灯具,灯杆灯臂长度为1.5m,仰角10°灯杆间距30m左右,灯杆布置于人行道侧距路沿石0.65m处。
路灯布置具体详路灯标准横断面图。灯具位置采用道路里程桩号定位,具体布置详照明平面图。
2)道路照明灯具防护等级要求不低于IP65,灯具效率要求不低于90%,采用分体式照明灯具。
3)道路照明灯杆采用喷塑热浸锌圆锥型钢管,壁厚不小于4mm。灯杆下部设接线孔。每个灯具功率为300W、200W灯杆接线孔内在各灯具分支出线加装一个6A熔丝,其余灯具灯杆分支出线加装一个4A熔丝作为单灯保护。
六、地通道照明设计
1. 本工程范围共包含1座双洞单向车行下穿道,横四路地通道单洞全长约79m,车行道净宽约8.5米,禁止通行危险化学品车辆,根据《建筑设计防火规范》 GB50016-2014中12.1.2分类为城市四类交通隧道,结合项目实际情况,本次所设计车行下穿道只设计照明系统和应急疏散指示系统,不设置消防报警及通风控制系统。
2. 根据《LED城市道路照明应用技术要求》GB T31832-2015附录F要求,本设计将下穿道照明分为四大照明区域:入口段、过渡段、中间段、出口段,隧道外环境亮度设计参考值取2500 cd/m2,支路下穿道照明标准为:入口段25cd/m2、过渡段7.5cd/m2、中间段1.5cd/m2、出口段7.5cd/m2。(根据《LED城市道路照明应用技术要求》GB T31832-2015附录F.2.5,本次取1.5cd/m2,根据附录F.2.6,双向交通隧道两端均按入口段照明设计。)具体灯具布置详《车行下穿道照明布置图》。
注:隧道均选用LED隧道专用灯,上表为单洞灯具配置情况。
3. 本次取基本照明回路的1/4回路作为备用照明,采用灯具自带蓄电池的方式,要求断电后持续供电时间不小于1h。
4.本工程车行地通道设置应急照明,应急照明灯具选用LED光源,光源功率
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