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气压伺服汽车制动系设计(后轮鼓式)
摘 要
本次毕业设计,我设计的是气压伺服汽车制动系(后轮鼓式)。随着社会的发展,汽车已经走进千家万户,随着汽车保有量的增加,交通事故也频频发生。其中制动器的问题占很大一块因素。
在本次设计计算中,我先通过网络和图书馆查询了大量关于制动器的相关资料,了解到制动器的众多分类和制动器在整个车辆系统中的重要地位,然后找到制动器相关实物进行细致的了解。之后将其拆解开来,认真观察里面的构造,分析其中一些零部件的功用,参照自己的设计任务书,选择适宜的领从蹄鼓式制动器,再进行制动力、制动器最大制动力矩等相关数据的计算,然后根据计算结果选用主
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