气缸磨损度的测量分析.pdf

课 题 桑塔纳AJR发动机气缸磨损度的测量 1、学会气缸磨损检测的歩聚与方法； 教学目标 2、掌握游标卡尺量、外径千分尺、量缸表的使用方法； 3、掌握气缸磨损（圆度、圆柱度）的出来测量 1、学会气缸磨损检测的歩聚与方法； 重点 2、掌握游标卡尺量、外径千分尺、量缸表的使用方法； 难点 掌握气缸磨损（圆度、圆柱度）的检测和气缸修理尺寸的确定； 教具 AJR发动机、游标卡尺、千分尺、量缸表、抹布。 教学方法 讲授与实践操作 气缸磨损度的测量 1.标准尺寸（A） 2. 安装、校对量缸表 选杆》调千分尺》摆动调零 3. 读数方法 小针=1mm 大针=0.01mm （测量值B） 板书设计 顺减A-B 逆加A+B 4. 测量方法 三面六点 5. 记录与计算圆度和圆柱度误差 圆度= （最大值-最小值）/2 圆柱度= （最大值-最小值）/2 布置作业 1、完成表格填写 教学过程 及时间分 教 学 内 容 教学方法 配 一、教 一、教学准备 学准备 1、桑塔纳AJR 发动机缸体油污、积碳清除，游标卡尺、（75~100 ）千 分尺、量缸表、台虎钳、抹布。 二、复习及提出问题 二、复 1．发动机气缸磨损的特点？ 习提问 2. 什么叫气缸的圆度，圆柱度？ 三、教学引入 三、教 发动机烧机油 学引入 提问：发动机烧机油的原因有哪些？ 任务驱 活塞与缸壁的间隙过大；活塞环端隙、侧隙(边隙)、背隙都过大;活塞环对 动 口或抱住;气门杆与导管磨损过甚，间隙增大;空气滤清器堵塞(包括曲轴箱 通风滤清器)，使汽缸产生真空;曲轴箱通风单向阀堵塞或单向阀弹簧折断。 气缸是发动机的重要组成部分。气缸磨损程度是发动机是否需要大修的 重要技术依据之一。当发动机气缸磨损达到一定程度后， 发动机的动力性 燃油经济性明显下降， 润滑油消耗也急剧增大， 因此， 通过测量气缸 磨损状况， 正确作出发动机是否应当大修的准确判断，对提高发动机修理 质量以及发动机的动力性和经济性都有很大的作用。 四、新课讲解 1.标准尺寸（可以省略）81。01 使用游标卡尺直接测量气缸的内表面直径，如果我们知道所测缸径的标 四、新 准尺（A）寸大小。如果有维修手册，这一步可以省略。 课讲解 2. 安装、校对量缸表 讲授与 (1)按被测气缸的标准尺寸，选择合适的接杆，装上后，暂不拧紧固定 实践操 螺母。 作 (2)把外径千分尺调到被测气缸的标准尺寸，将装好的量缸表放入千分 尺。 注意：为了使量缸表与接杆充分接触，装入量缸表时是小指针指向1。 (3)稍微旋动接杆，便量缸表指校针转动约2mm，扭紧接杆的固定螺母。 (4)摆动接杆使大指针到达返回点，转动表盘使大指针对准刻度零处。 为使测量正确，重复校零一次。 3. 读数方法