林德托盘车 1151-02 维修手册.docxVIP

内容列表 table.of.contents 00 产品信息 0.1 说明 电动托盘搬运车 T16P-02、T20P-02 型 1151-02 0.2 诊断 故障代码 01 电机 1.1 行驶电机 描述 卸下牵引电机 02 传动 － 变速箱 2.1 驱动装置 驱动单元说明 转盘轴承加注油脂 2.2 减速器 减速器装置 03 叉车结构 3.1 护盖 检修蓄电池箱 04 转向、制动和车轮 4.1 舵柄 舵柄控件 更换电位计（舵柄） 更换螺栓（舵柄臂） 更换气弹簧（舵柄支架） 舵柄端部 卸下舵柄端部 卸下控制模块 4.2 护管装置 更换护板（护管装置） 更换挡块（护管装置） 更换磁铁（护管装置） 更换固定板（护管装置） 更换传感器（护管装置） 4.3 制动器 电磁停车制动器 Y1 4.4 车轮 驱动轮 悬挂式稳定器轮 06 电气设备 6.1 T16P-02、T20P-02 型 1152-02 概述 托盘搬运车 T16P-02 和 T20P-02 在步行模式下操作注意事项 6.2 行驶 (LAC 02) 牵引和液压控制器 - LAC 02/ 1A1 1A1 控制器的启动 LAC 02 的“输入/输出”的功能 减速 保存 1A1 控制器 (LAC/02) 的参数 1B7 舵柄底座电位计 爬行速度功能（可选） 驾驶，T16P-02/T20P-02，立驾式 驾驶，T16P-02/T20P-02，步行式 6.3 显示屏 多功能指示器 6P4（CAN 总线） 更换多功能指示器 6.4 数字代码 数字代码选项 (LFM Go) 07 液压 7.1 液压设备 说明 拆卸泵单元 7.2 起升系统 初始提升油缸 该搬运车装有一个 1A1 控制器 (LAC 02)，用于控制牵引和提升操作。 1A1 控制器的电源： 保护装置： 舵柄处于停车位置 舵柄处于操作位置 特性 - 操作员方向，满载和空载时 6 km/h。 - 货叉方向，满载和空载时 6 km/h。 制动 在下列情况下，自动应用停车制动： - 舵柄在停车位置被释放 - 通过撞击舵柄底座的橡胶挡块进行紧急制动 - 搬运车静止，换向开关处于中间位置 - 电源关闭。 牵引控制出现故障时，将自动应用安全制动器。 安全特性 升起 2M1 提升电机功率： 泵电机 2M1 由 1A1 控制模块 (LAC) 内集成的一个功率晶体管进行控制 拉起“初始提升”开关： 降低装载臂 开关 1K0； 由舵柄上的 2S6 进行控制 通过释放控制按钮停止降低； 安全性：只有在舵柄处于工作位置时才能降低装载臂。 开关 1K0； 由舵柄上的 2S7 进行控制 通过释放命令按钮停止“初始提升”； 安全性：“初始提升”被货叉高位检测器 1B4 切断，以防液压回路（顶部机械止动位置的 IL 油缸）中的压力达到最大。 T16P-02：1.0 kW（S3：使用 15%） T20P-02：1.2 kW（S3：使用 15%） 舵柄端部的 1S3 防碰撞安全装置。循环至节流阀。 释放加速器时以及反向行驶时，将自动应用反向电流和再生制动。 电磁制动，也用作停车制动。 1M1 牵引电机的功率：1.2 kW 速度： 激活加速器时释放叉车制动器 激活加速器时有牵引 1B7 舵柄加速器（可选）启用； 装载臂的提升得到舵柄授权 装载臂的降低获得授权。 仅当致动器（如提升或牵引电机）操作时计时表才会计数。 搬运车由电磁制动器 Y1 机械制动 激活加速器时无牵引 仅当致动器（如提升或牵引电机）操作时计时表才会计数。 爬行速度（可选）2S10 启用； 经授权的装载臂提升； 装载臂的降低未获授权。 控制箱 1A1：1F3 保险丝，10 A 1M1 牵引电机和 2M1 泵装置：1F1 保险丝，125 A +24V：1X1、2、1X1、13 和 1X1：30； 负极 (0V)：内部的电源端子 -。