防胀知识培训.ppt

工务防胀知识课件 中铁电化运管公司 制作人:唐和彬  2014年6月;一、防胀工作的重要性 防止线路胀轨跑道是工务养护维修工作的重要组成 部分，是夏季保证行车安全的一项主要工作。结合 季节特点，加强超前控制，实行科学的线路维修养 护作业，“卡死”防胀关键，确保我段安全度夏。;二、防胀期 根据西工函〔2014〕12号《西安铁路局工务处 关于下发 《二〇一四年工务线路设备防胀措施》的 通知的要求，今年防胀期为： 2014年4月15日～2014年10月15日 ;三、防胀前期工作 1、4月25日前组织全体干部职工开展一次防胀知识 培训和考试，同时组织开展一次胀轨处理模拟演 练，提高干部职工胀轨应急处理能力。 ;2、4月15日前对防胀备品进行补充，派专人保管，并注明“防胀专用”；4月15 日前对轨温计进行一次检查，及时送检，损坏的要及时领新补充；对配备切割机和钻眼机等设备进行一次全面检查，确保设备处于热备状态。;5、加强钢轨轨缝整修。提前对准轨地段（包括站 专线）钢轨轨缝进行调查，重点做好连续瞎缝地段 的均匀轨缝工作。轨温50℃以下准轨地段杜绝连三 及以上瞎缝；轨温50℃及以上时出现的连三瞎缝比 照无缝线路管理。 ;6、做好绝缘接头检查及整修工作。 ⑴各车间会同电务部门 6-9月份每月对绝缘接头进行工电并表检查两遍，其它时 间每月一遍。绝缘接头检查内容有：绝缘轨缝小于6mm处所、绝缘性能不良、 弹条距离夹板不足5mm处所、绝缘胶失效、夹板裂纹伤损、螺栓松动、轨面掉 块、绝缘片断裂、绝缘接头肥边、毛刺等病害。 ⑵4月底前做好绝缘接头整修工作。重点做好轨端肥边打磨 和工电联合整治，对 轨缝小于6mm的绝缘接头，及时安排整 修处理。更换失效、破损绝缘轨距块， 处理绝缘夹板距离弹条不足5mm处所。综合整治绝缘接头病害，加强接头处所 的捣固和钢轨修理，增强接头的整体性和平顺度，杜绝绝缘接头翻浆冒泥、空吊 及轨枕、联结配件失效。 ;7、整治线路轨向，矫直硬弯钢轨。随着温度上升，钢轨的 伸胀力量集中向硬弯钢轨及方向不良处所积聚，积聚到一 定 程度时会产生胀轨跑道。因此要采取“拨、改、串、捏”的 方法，改正不良轨距，拨正曲线方向，消除方向不良病害。 桥上无缝线路 养护维修严格执行《铁路线路修理规则》有关 规定，检查发现钢轨焊缝状态不良时及时安排整修。 ;8、加强长大坡道的检查整修工作。 ⑴对长大坡道、列车制 动地段、变坡点、坡度差较大地段、 桥头结合部等容易出现应力峰的薄弱区段要加强防爬锁定， 高温时段要加强线路检查，发现异常情况及时采取措施。 ⑵加强对10 ‰以上坡度地段的检查。车间要加强整修力度， 确保道床石碴饱满线路 顺坡良好，高温时期要安排专人对长 大坡道地段进行检查。 ;9、加强无缝线路线路位移观测。 ⑴4月底前组织对管内无缝线路位移观测桩进行一次 检查，对 缺少、埋设不规范的及时补充、整修，检 查锁定轨温标志和标 定点标记，标定点涂黄油保护 。 ⑵按照《绥德工务段线路设备检查管理办法》要求 ，各工区每月对无缝线路、道岔位移进行一次观测 ，对于累计位移量大 于10mm时区段要现场查明原 因及时进行处理。 ;10、加强隧道进出口设备检查整修。绥德、清涧、延安北车间管内隧道 较多，隧道内外锁定轨温变化较大，容易出现洞口应力集中，各车间要 加强高温时期隧道进出口的线路检查和 整修工作，防胀发生胀轨情况。 11、对于线路上不良轨向及曲线正矢超限地点，要采取“拨、改、串、捏” 的办法进行整治，使线路及曲线的方向保持圆顺，桥上无缝线路养护严 格执行《铁路修理规则》第4.6.13条规定作业，复紧扣件，检查钢轨焊 缝，发现异常及时进行整修。 ;12、加强接头养护，消灭接头病害。保证冻结接头螺栓扭力 矩≥1100 N·M，认真开展绝缘接头专项检查整修活动，每月 必须选取一天中的高温时段联合电务对绝缘接头进行记名式 全面检查一遍，建立动态台帐，各车间在4月30日前对绝缘 轨缝逐处进行检查,4月底前完成绝缘轨缝整修，重点是绝缘 接头肥边、毛刺的整修，保证绝缘轨缝≤6mm，避免绝缘性 能降低造成连电。 ;13、综合整治接头病害，特别是加强绝缘接头处所的捣固和 钢轨修理，增强接头的整体性和平顺度。要对接头翻浆冒泥、 空吊及轨枕、连接配件失效、扣件失效等病害及时进行综合 整治处理。 14、对准轨地段尤其是站专线钢轨全面调查，按要求均匀轨 缝，做好防爬锁定工作，轨温 50℃以下准轨地段杜绝连三及 以上瞎缝；轨温 50℃以上出现