管理理念创新与仓储增值服务设计.ppt

管理理念创新与仓储增值服务设计;;团队介绍;前言; 在学校领导的支持下，在学校老师帮助下。我们团队就物流的发展状况及其问题有一定的了解。 1.我们主要是做了整个物流大环境的战略分析。 SWOT分析 ;;;;第一章 管理理念创新设计;;;;;仓储服务定价 仓储服务的定价不完善，我们可以做一些市场调查或请专业的调查公司做市场调查，了解市场行情，了解竞争对手的定价，以及客户的要求，除此外我们还要根据自己的实际情况进行分析，彻底地知道自己的不足和竞争对手的???势，知己知彼才能百战不殆。进行综合的比较分析后，制定一个让客户满意的定价系统。 仓储场地使用·专业仓 仓储场地使用最大化的关键在于选择仓储客户，那如何选择仓储客户呢？其实在选择仓储客户时，我们不一定就要盯着那些制造生产企业和那些大型商场等之类的客户，这类的企业在使用租赁仓库方面独有时间的限制，一般情况是上半年使用的较多，而下半年就不一样了。所以我们可以根据江西省的具体情况，细化出一部分仓库来做其他用处。 ;物流金融服务·融通仓 随着第三方物流的发展，竞争是越来越来激烈，传统的物流不能为客户提供全面的服务，上述的专业仓其实在本质上说还是传统方面的服务。根据市场发展趋势与客户的要求，我们可以发展物流金融服务。 我们可以充分利用现有的资源和能力，开展物流金融服务业务，融通仓和质押监管任务。融通仓业务有仓单质押和保兑仓（买方信贷）。两者的差别是仓单质押业务先有货物在有票，保兑仓是先有票在有货。;对于仓单质押业务的可行性分析： 利用本身与邮政储蓄的关系优势 ; 风险;第二章·速递业务部和物流业务部重组设计;解决方法 将速递业务部和物流业务部整合。;重组后的利弊分析 利： 1. 简化部门设置，将两大业务纳入全面综合的决策，利于集中管理。有益于公司统一调度，便于管理者可以宏观把握运输部门，仓储部门等部门之间的情况，做到其中不足方面做出及时调整，不易于陷入捉襟见肘的境地，减少公司带来的损失。 2 .重组后，将增大公司的物质，人力等资源，便于领导者决策，减少相关各部门之间的意见分歧，增进联系，以及降低其公司运营成本。 3. 将有利于扩大公司规模，提高其竞争力及名誉度，为公司未来的发展打下基础。; 弊： 1. 工程庞大，转型和磨合时间长。 2. 对于原有人员的调配问题易于影响员工积极 性，两大部门原有的矛盾有被激化的可能，不利于两大业务的重组。 3. 在运输过程的整合中易产生混乱局面，增加管理负担。 解决方式： 1.重组前做好员工思想工作。 2.提前做出人力资源调动安排和培训计划。 3.加强综合调度室的监督与管理，随时发现问题解决问题并不断创新管理方 ;效益分析 假设： 1. 原业务部部门总变动成本为 TVC1，物流综合业务部 总变动成本为TVC2 2. 原业务部部门总固定成本为TFC1，物流综合业务部总固定成本为TFC2 3. 原业务部部门总成本为TC1，物流综合业务部总成本为TC2 TC1=TVC1+TFC2 TC2=TVC2+TFC2 TVC1TVC2 TC2TC1 TFC1TFC2 |△TVC||△TFC| 因为在重组的同时运输成本会相应减少，而TVC1TVC2，公司相应的变动成本投入减少，而且随着部门的工作效率的提高必将导致利润空间的提升，增加的只是少量的固定成本，相对于利润的提升，从长远来看是有利于公司的整体发展。;价值分析 1·获得战略机会。 2·发挥协同效应。 3·提高管理效率，尽量实现效 益最大化 4·价值的最大化，一方面在于创造，另一方面还在于优化 ; 3·提高管理效率，尽量实现效益最大化。其中重点在管理员工方面，对于员工的技术水平需要采取一定的措施，这将成为公司继续良性发展的动力；充分发挥员工的积极性，这会是公司丰富的人力资源，这成为公司坚实的基础。 4·价值的最大化，一方面在于创造，另一方面还在于优化，这就需要培养强有力的领导者，充分优化其公司资源，避免公司资源的闲置而导致公司价值无形中的减少。;第三章·仓储增值服务设计;融通仓