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6款竞品 VS 斯巴鲁XV 2014.7 2 目录 P6 XV亮点回顾 P18 CR-V P26 RAV4 P34 劲炫 P42 ix35 P50 逍客 P58 途观 XV -------VS------- XV -------VS------- XV -------VS------- XV -------VS------- XV -------VS------- XV -------VS------- 3 为什么开过XV的都说好？ 4 经研究发现，SUV车型的出现和XV的上市原因几乎是一样的！ 为什么呢？ “都是年代需要的产物” 5 “战争” “实用” “个性” “二战”时期的产物，为了满足战争需要。 上世纪80年代，为满足人们更多的用车需求，将传统越野车与轿车的优势完美融合，造就了最早的越野车型。 年轻化，运动风是现在整个汽车研发的发展趋势，甚至很多高端豪华品牌都放弃了传统的稳重、内敛，开始走起了运动风。 斯巴鲁XV完善了“年轻”的定义，它可以是办公室，可以是社交工具，它不仅是一辆车，它是年轻人的伙伴，一起挥洒青春的伙伴。 SUV的演变 年代需要就是当今潮流 6 个性年代需要什么样的车 发动机 空间 操控 四驱 油耗 人性化 安全 变速器 外观 内饰 7 枯燥的城市中让人眼前一亮 外观 8 年轻和运动是主调，简约和材质是节奏 内饰 9 类型 排量 功率 扭矩 进气方式 压缩比 指定燃油 缸径*行程 水平对置 1995cc 110kw 196Nm 自然进气 10.5：1 93（92） 84mm*90mm 没有一台好的发动机，怎能年轻得起来 发动机 10 动力传输，便捷驾控，经济燃油，全部为你搞定 变速箱 11 唯有全时四驱才能完成想去哪里都可以的青春 四驱 12 年轻向没有操控的SUV说NO 操控 调校经验 13 青春和汽油一样不能随意挥霍 油耗 14 ■　 普通钢板 ■　 440级钢板 ■　 590级钢板 ■　 980级钢板 后视镜位置变更 让挥洒青春没有后顾之忧 安全 15 出去玩没有空间怎么行 全高（含行李架） 1615mm 最小离地间隙 220mm 轴距2635mm 全长4450mm 全宽 1780mm 空间 16 简约只代表便捷，不代表忽略细节 人性化 17 XV要打组合拳 外观 内饰 发动机 安全 四驱 空间 油耗 人性化 操控 变速箱 18 S V XV对比CR-V 19 东风本田是这样宣传CR-V的 C-NCAP五星成绩 i-VTEC发动机 超大空间 全新外观设计 智能化绿色节能辅助系统 适时四驱系统 20 本田的SC说 我们的应对 “我们i-VTEC发动机动力充足，油耗低！” VS CR-V的i-VTEC发动机在动力性和节能性确实还算不错。 但我们的XV所使用的水平对置发动机则要更胜一筹。从数据上你就可以看出，CR-V的2.0发动机扭矩达到190N·m，而XV2.0的发动机达到了196N·m，加速性能会更好。更重要的是我们的综合油耗只有7.4L，而CR-V达到了8.0L。 而且，这些油耗数据XV是四驱车型的，CR-V是两驱车型的，如果CR-V换成四驱车型的数据，我们的优势会更明显。 21 本田的SC说 我们的应对 “我们的智能化绿色节能辅助系统可以帮助您节省很多油耗。” VS 智能化绿色节能辅助系统确实可以为您节省一定的油耗。 但是这个功能是靠降低发动机的动力输出来实现降低油耗的，也就是说用减少驾驶乐趣来换取节油性。如果是这样，您为什么不直接买一辆小排量、动力弱、低油耗的车型呢？ 我们的XV就不会这么做，我们从发动机、变速器、车身风阻、轻量化材质等方面直接为降低油耗而设计，这使XV的2.0L四驱车型的综合油耗仅有7.4L，而CR-V的四驱车型的综合油耗达到了8.2L。 22 本田的SC说 我们的应对 “我们的四驱系统性能很强劲！” VS CR-V的四驱系统在适时四驱系统中的性能还是不错的。 但我们的XV使用的是左右对称全时四轮驱动系统，无论是越野性能，还是公路行驶的安全性能都是适时四驱系统无法企及的。 你可以看看高端的SUV车型，没有一个用的是适时四驱系统。 23 我们的观点 CR-V顾客的疑虑 听说CR-V通过性不是很好？ 斯巴鲁完全理解您对SUV车辆通过性的担忧。 作为一辆SUV车型，通过性是基本的考量指标，而最小离地间隙正是车辆通过性的关键因素。 CR-V的最小离地间隙只有135mm，与普通轿车基本一样，对于一辆SUV车型来说，这个数据实在是无法及格。而XV达到了220mm，有了这85mm的差距， XV能让您在面对一些复杂路况的时候大大提高通过的可能性，甚至从容应对。 离地间隙较小的车型在通过复杂路况时