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题目:铃木天语轮胎跑偏故障诊断维修方案 目 录 1. 问诊试车 2 1.1 车辆信息2 1.2 故障现象2 1.3 故障确认2 2. 故障原因分析3 2.1 底盘件的构造3 2.2 可能原因3 3. 诊断流程方案设计及实施4 3.1 车辆方向跑偏诊断流程图3-1：4 3.2 诊断方案实施4 3.3修复验证7 参考文献 12 1 铃木天语轮胎跑偏故障诊断维修方案 1. 问诊试车 1.1 车辆信息 2013款铃木天语，1.6L 自动档，行驶里程14 万公里。如图1-1所示 图1-1 1.2 故障现象 接车后客户描述晚上开车因开视线差开到了花坛上去然后车辆打方向就有异常， 车辆跑偏严重。 1.3 故障确认 路试方案及检查结果如下： （1）车辆起步，方向无明显跑偏。 （2）低速行驶过减速带、凹凸不平的路时，车辆左前底部有明显异响 2 （3）车辆达到30-40KM/h 时，车辆方向跑偏且方向难打。 初步判断车辆跑偏来源于车辆左前底部，且在转弯和直线加速时出现。 打开机仓，抽出机油尺检查车辆机油油位、制动液、水箱水位。经检查均正常， 点火着车开始路试。 启动车辆，路试发现；车辆平稳起步发现无异常；当车速达到20-30KM/h 车辆 跑偏严重且方向打不过来，过凹凸不平的路时，车辆左前方有明显的异响，故障的 确存在。 2. 故障原因分析 2.1 底盘件的构造 汽车底盘的作用是支承安装汽车发动机及其各部件总成，形成汽车的整体造型， 并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。平衡杆：是用来提高汽车 的操控性能，特别是在转弯的过程中。减震器：它的作用是减少车架和车身的震动， 使其车辆平稳、安全、舒适的驾驶。羊角：起链接转向的作用链接的是减震和下摆 臂。转向轴：增大方向盘给予的转动力，从而顺利的改变力传动的方向。转向横拉 杆：和转向轴协调完成相应转向工作前轮下摆臂平衡拉杆(原车必备配件也有叫前防 倾杆的)，前轮下摆臂平衡拉杆(原车必备配件也有叫前防倾杆的)，设计安装于前桥 与前轮的单独连接，主要作用是负责控制前轮的内外侧倾角，见小侧倾。方向前束 平衡拉杆(原车必备配件)，设计安装于两边的前轮下摆臂上，控制方向前轮的整体对 [1] 称。主要作用是负责前轮的前倾角，保持方向轮的循迹能力 。 2.2 可能原因 （1）仰角内轴承润滑不好，车子在行驶中在车内就会听到一种连续不断的嗡嗡 声 （2）减振器变形或者漏油，如果车辆行驶中两减震器一高一低，受力不均匀， 导致跑偏。 （3）下摆臂变形，变形会导致开车时能够感觉到底盘悬架松散，有时还会听到 异响。高速行驶时车辆的稳定性不如以前，操纵性也会变差，可能无法保持直线方 向行驶 3 （4）平衡杆、稳定拉杆异响。当气温较低时，由于热胀冷缩的缘故平衡杆球头 内润滑不好造成异响 （5）方向机异常。可能是转向机与齿轮间隙过大造成，然后打方向两齿轮之间 啮合不完全造成异响 （6）方向机外拉杆球头出现间隙，球头内缺少黄油润滑，球头长期未得到润滑 从而导致间隙不断扩大 3. 诊断流程方案设计及实施 3.1 车辆方向跑偏诊断流程图3-1 ： 诊断排故采用了新技术，具体流程如图： 图3-1 3.2 诊断方案实施