钢板桩监理实施细则.docxVIP

西海域片区正本清源工程 （钢板桩） 监 理 实 施 细 则 编制:______________ 审批:______________ 福建众亿工程项目管理有限公司 2022年 01月 一、工程概况; 1、工程名称：西海域正本清源工程 2、建设地点：厦门市西海域片区含高殿片区、象屿片区及东渡片区。 3、参建单位： 建设单位：厦门市湖里区市政园林局 代建单位：厦门建发城服发展有限公司 勘察单位：西北综合勘察设计研究院 设计单位：中国市政工程西北设计研究院有限公司、大连市市政设计研究院有限责任公司 造价咨询单位：福建省明建工程咨询有限公司 监理单位：福建众亿工程项目管理有限公司 总承包单位：江西省城建集团有限公司 溯源单位：厦门城建生态环境有限公司广东绘宇智能勘测科技有限公司 4、工程规模：本项目位于厦门市西海域片区含高殿片区、象屿片区及东渡片区建成区面积6.5平方公里。 5、工程工期：182日历天。 6、工程投资：约151320691.29万元。 7、工程简介： 本项目位于湖里区西海域片区，片区面积约6.5平方公里，包含高殿片区、象屿片区及东渡片区，含91个排水单元，30条市政道路。项目新建及修复排水干支管共63.1公里。范围内涉及改造的建筑最高34层，建筑高度最高96米，最大管径DN1600。 7.1．工程基本情况 （1）象屿片区红星美凯龙西侧泵站基坑 ①红星美凯龙西侧泵站基坑-闸门井基坑呈矩形，周长约23.2m，面积约33.64m2，开挖深度6.27m，土方量约211m3。基坑安全等级为二级，设计使用年限按一年考虑。 ②红星美凯龙西侧泵站基坑-一体化泵站基坑呈矩形，周长约23.2m，面积约33.64m2，开挖深度9.18m，土方量约309m3。基坑安全等级为二级，设计使用年限按一年考虑。 （2）其余管道沟槽基坑 管道沟槽开挖深度H≤6m，基坑安全等级按二级，设计使用年限按一年考虑。开挖沟槽宽度表B值（注：H为管道设计埋深，D为雨污水管道水平净距）： 7.2．工程地质情况 红星美凯龙西侧泵站基坑开挖的侧壁土层主要由杂填土①、淤泥质土②、含泥中粗砂③、粉质黏土④、残积砂质黏性土⑤、全风化花岗岩⑥组成。 7.3．施工地的气候特征和季节性天气 厦门地处台湾海峡南部西侧、福建南部的九龙江入海处，是我国海湾型城市之一，盛行风向偏东风，属南亚热带海洋性季风气候。施工期间可能遭遇的气候影响包括台风、雨季和高温作业，施工过程中应做好充分应对措施。 8.周边环境条件 拟建场地地理位置优越、交通方便。红星美凯龙西侧泵站基坑现地面标高约5.69m。 9.1．基坑支护 （1）象屿片区红星美凯龙西侧泵站基坑 采用拉森钢板桩+2～4道钢支撑支护。 （2）其余管道沟槽基坑 管道埋深≤1.5m采用直槽开挖；1.5m＜埋深≤2m周边空旷时采用放坡开挖，周边条件紧张时采用板式支护开挖；2m＜埋深≤3m采用槽钢支护开挖，埋深＞3m采用拉森钢板桩支护开挖。 9.2．地下水控制 地下水控制采用集水明排措施。 9.3．土方开挖设计 土方采用直槽开挖、放坡开挖、板式支护开挖、钢板桩+钢支撑支护开挖。 1、.施工要求： （1）本工程开挖深度较深，施工时主要应确保基坑支护的稳定性，防止坍塌。 （2）土方开挖应与降水施工密切结合，开挖顺序、方法与设计工况相一致；施工必须符合“纵向分段、竖向分层，先支后挖”的要求。 （3）施工前应事先收集、查明管线开挖段是否有排水暗沟、地下管网、电力、通讯电缆等地下埋设物，以免施工造成不必要的重大经济损失或延误施工工期。 6.主要施工方法： 施工场地周围建筑及地下障碍物调查→施工支护位置地面挖低0.50m→拉森Ⅲ型钢板桩、基坑周围降水井施工→角撑施工→周围排水沟施工、地面挖低5.00m及角石换土→回填土方、拔除拉森Ⅲ型钢板桩。 拉森钢板桩施工：采用吊车配NIPEEI振动锤施工，采用单桩打入法施工。 7.监理控制要点： 在钢板桩施工全过程，按事前、事中、事后进行全面严格而有效的控制。 （1）审查分项工程施工队伍及其专项施工方案。 ①本分项工程必须由有认可资质的专业化施工队伍施工。若系分包，要求对拟选分包单位资质、施工营业执照、施工业绩进行申报，得到监理与业主的批准后方可进场。 ②施工单位须编制分项工程的实施性施组方案、并要报监理审查。监理要对方案、工艺的可行性、技术合理性及技术安全措施进行审查。 根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）和《福建省建筑边坡与深基坑工程管理规定》（闽建建[2010]41号）文件的规定，本工程污水管基槽支护、土方开挖，开挖深度约为7.970m(超过5m)，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，需组织专家论证合格，编制人根据专家意见完善后，由施工单位技术负责人签字，报总监