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南岸区龙黄公路拓宽改造工程 电力及通信管网工程施工图设计说明
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南岸区龙黄公路拓宽改造工程
电力及通信管网工程施工图设计说明
工程概况
南岸区龙黄公路拓宽改造工程,道路全长622.000米,道路等级为城市次干路,设计时速30km/h。道路标准路幅宽度为32m,双向4车道,路幅具体分配为8m人行道(含3m绿化带)+16m车行道+8m人行道(含3m绿化带)=32m。
本次电力、通信管网规模的设计是根据与电力公司和通信公司沟通后确定,拟在道路西侧和北侧人行道下新建12孔电力排管、18孔通信排管。
设计依据
(1)设计合同及委托书;
(2)《城市工程管线综合规划规范》(GB 50289-2016);
(3)《城市电力规划规范》(GB 50293-2014);
(4)《电力工程电缆设计标准》(GB 50217-2018);
(5)《通信管道与通道工程设计标准》(GB 50373-2019);
(6)《混凝土结构设计规范(2015年版)》(GB 50010-2010)
(7)国标图集《电力电缆井设计与安装》(07SD101-8);
(8)图集《通信管道人孔和手孔图集》(YD/T5178-2017);
(9)业主提供的相关资料;
(10)道路及管网专业提供的施工图设计资料;
(11)上阶段专家审查意见;
设计范围
(1)龙黄公路K0+220~K0+622段综合管网的电力管廊土建部分单项施工设计图设计;
(2)龙黄公路K0+220~K0+622段综合管网的通信管廊土建部分单项施工设计图设计;
(3)龙黄公路K0+220~K0+622段电力/通信管网设计为电力/通信土建设计,不包括线缆的敷设。
设计原则
本次设计电力管网主要采用电力排管敷设的方式;通信管网采用排管埋地敷设的形式。本次设计考虑留有裕量以满足发展需要。
为减少管线在道路交叉口处的重叠交叉,当管线竖向位置发生矛盾时,按下列规定处理:
(1)压力管线让重力自流管线;
(2)可弯曲管线让不易弯曲管线;
(3)分支管线让主干管线;
(4)小管径管线让大管径管线;
电力管网设计
(1)通过物探资料和现场勘查,龙黄公路项目区域内的10千伏及以下电力配电网络为树状结构,主要采用架空线敷设,较凌乱;本次设计道路桩号K0+165~K0+400段存在10kV架空电线3根。根据规划要求,需下地敷设。迁改具体设计由产权单位委托专业公司进行设计,本次仅为远期电力埋地进行土建设计。
(2)根据与电力部门沟通结果,龙黄公路电力主线需新建12孔电力排管。电力排管与相邻道路电力管网相接。电力管道布置在道路北侧的人行道上,K0+220~K0+320段电力管沟中心距离道路路边石1m,K0+320~K0+620段电力管沟中心距离道路路缘石3m。
(3)本次设计电力排管形式为3行x4列=12孔,管材为CPVC-191/8电力保护管,过街预留排管为2x3=6孔。排管外围采用C20混凝土外包,并设10cm厚C20混凝土垫层。电力排管管顶距人行道地面不小于0.6米。当管道在车行道下敷设时,管顶距地面不少于1米。
(4)本次设计每隔50米左右设置电缆人孔井,便于穿线施工及管线维护。
(5)电力排管每隔200米左右或在有地块供电需求的地方设置预留过街排管,形式为2行×3列=6孔,管材为CPVC-191/8电缆保护管。过街排管两端均设置电缆井便于穿线施工及维护。
(6)电力排管全程采用混凝土包封保护,做法见大样图。
(7)电力排管沿线预埋接地母线,采用-50×5镀锌扁钢。每座电缆井外侧设两根(手孔井外设一根)长2.5米的L50×5镀锌角钢作接地体,其水平连结体采用-50×5镀锌扁钢。电缆井内的接地应与变电站或开闭所的地网连接。系统接地电阻不大于4欧。
(8)过街排管处应预埋接地体与道路两侧的电缆井内接地体连通。
(9)管孔端口应做喇叭口处理,以防止穿线时损伤电缆。
(10)除图中设计电缆井外,如遇下述情况宜设置工作井:
1)电缆分支、接头处
2)管路方向改变
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