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第八章 国际货物运输保险
一、名词解释
1、可保利益:又称可保权益,是指投保人或被保险人对于保险标的因有利害关系而产生的为法律所承认、可以投保的经济利益。可保利益是保险合同生效的先决条件,也是向保险公司索赔的必备条件。
2、推定全损:是指保险货物的实际全损已经不可避免,或者为避免实际全损,需要支付的抢救、修理费用加上继续将货物运抵目的港的费用之和将超过保险价值,这种损失即为推定全损。
3、单独海损:是指保险标的物在海上遭受承保范围内的风险所造成的部分灭失或损害,即指除共同海损以外的部分损失。这种损失只能由标的物所有人单独负担。
4.共同海损:是指载运货物的船舶在航运途中遇到自然灾害或意外事故,危及船、货等方面的共同安全,船方为了维护船、货的共同安全,或为了使航程能继续完成,而有意识地、合理地采取挽救措施所作出的某些特殊牺牲和支出的额外费用。
5.委付:是指被保险人表示愿意将保险标的物的全部权利和义务转移给保险人,并要求保险人按全损赔偿的行为。
6.施救费用:是指当被保险标的遭受承保责任范围内的灾害事故时,被保险人或其代理人为防止损失扩大,采取抢救保险标的的措施。由于实施此种抢救行为所支出的合理费用, 应由保险人补偿。
7.救助费用:是指保险标的物遇到灾害事故时,由保险人和被保险人以外的第三者采取救助行为而向其支付的报酬。
8.“仓至仓”条款:是指保险人对被保险货物所承担的保险责任,以货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存处所开始时生效,直到货物到达保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或储存处所为止。货物一经进入收货人仓库,保险责任即告终止。
9、出口信用保险:是对出口商按信贷条款出口商品,在买方不能按期付款时,承担赔付货款的一种保险。它是政府为了鼓励出口而实行出口信贷担保,保证贷款不受或少受损失的补偿措施。
10、保险单:俗称大保单,是保险人和被保险人之间成立保险合同关系的正式凭证,是被保险人向保险人索赔或对保险人上诉的正式文件,也是保险人理赔的主要依据。在CIF合同中,保险单是卖方必须向买方提供的单据。
二、选择题
1.水泥受海水浸泡后结块,丧失原来的使用价值,属于( A )。
A.实际全损
B.推定全损
C.共同海损
D.单独海损
2.一批货物在海上运输途中受损,修理费用超过货物修复后的价值,这种损失应为 :( B )。
A.实际全损
B.推定全损
C.共同海损
D. 单独海损
3.构成保险上“推定全损”有各种不同的情况,( C )不能算作推定全损的范畴。
A.被保险货物受损后,修理费用超过货物修复后的价值
B.被保险货物受损后,修理和续运至目的地的费用,超过货物到达目的地的价值
C.必须是属于非常性质的损失
D.为避免实际全损需要花费的施救费用,超过施救后的标的价值
4.共同海损牺牲和费用应该由( C )共同按最后获救的价值的比例分摊。
A.船舶和运费两方
B.货物和动费两方
C.船舶、运费和货物三方
D.船舶和货物两方
5.在海运货物保险业务中,共同海损是属于( B )。
A.全部损失的一种
B.部分损失的一种
C.单独海损的一种
D.推定全损的一种
6.某货轮在航运途中失火,船长误将没有失火的B舱与失火的A舱同时灌水灭火。结果A舱内甲类货物全部焚毁,乙类货物全部被水浸,B舱货物也同样受水浸。下述正确的是( C )。
A.A舱乙类货物与B舱货物同属共同海损
B.A舱乙类货物与B舱货物同属单独海损
C.A舱乙类货物属共同海损,B舱货物属单独海损
D.A舱乙类货物属单独海损,B舱货物属共同海损
7.承保海上风险和一般外来风险使货物致损的最低险别是( B )。
A.一切险
B.平安险
C.水渍险
D.附加险
8.按保险人承保责任范围大小,下列三种险别依次顺序应为( D )。
A.平安险 一切险 水渍险
B.一切险 水渍险 平安险
C.水渍险 平安险 一切险
D.一切险 平安险 水渍险
9.按照中国保险条款的规定,一切险的责任范围是指( A )再加上一般外来原因所致的全部和部分损失。
A.水渍险的责任范围
B.平安险的责任范围
C.平安险和水渍险的责任范围
D. 一切险的责任范围
10.平安险的责任范围中不包括( C )。
A.由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失
B.被保险人对承保范围内的货物采取抢救措施以减少损失而支付的合理费用
C.由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失
D.在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失
11.下列不属于一切险承保范围内的险别是( C
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