载重平衡第三章.ppt

飞 机 载 重 平 衡 ——实际业务载量配算;主 要 内 容;课程重点;第一节 ：影响飞机最大业载的相关数据;一、飞机的最大起飞全重（MTOW） (一）概念：　　飞机的最大起飞全量是由厂家规定的，在一定条件下适用的飞机在起飞线起飞滑跑时全部重量的最大限额。（MTOW）（MAXIMUM TAKEOFF WEIGHT) ;（三）影响因素： (1) 机场标高、气温和场压：　　机场标高高，空气稀薄，密度低，飞机发动机吸入的空气量小，功率发挥受影响，而直接影响飞机升力。 机场气温高，空气密度也降低，单位体积内氧空气的含量少，也直接影响飞机升力。 机场的标高和气温与升力呈反比关系，如小型飞机在高原机场或高温季节被要求减载。 场压指机场的气压，气压与密度成正比，与升力呈正比关系。 ;(2) 风向、风速： 当顺风起飞时，飞机相对于空气的速度：V飞-V空（小） 当逆风起飞时，飞机相对于空气的速度：V飞+V空（大） 因此逆风起飞的原因： 1、 速度大2、 进气量大，发动机燃烧充分，功率大。3、 逆风时的空气流形态对于型面更易产生升力。 如：An24飞机，飞顶风1m/s增加载量80KG 如果有侧偏风，则需要减少飞机载量 ;(3) 机场净空条件：　　机场的净空条件是指机场周围影响飞机安全、正常起降飞行的