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- 2022-04-18 发布于浙江
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泰州姚家路北延跨新通扬运河大桥及连
接线工程吊杆安装工程
施 工 组 织 设 计
编 制:
审 核:
批 准:
柳州欧维姆工程有限公司
2014年09月20 日
目 录
一、工程概况
二、编制依据
三、工程目标
四、 OVM.GJ 体系
五、主桥总体施工步骤
六、 吊杆施工工艺流程
七、施工质量控制
八、施工进度计划及施工组织管理机构
九、施工主要机具
十、施工安全保证措
一、 工程概况
泰州姚家路北延跨新通扬运河大桥及连接线工程主桥为下承式,双支撑单索面钢管
拱桥,桥梁跨径90m,矢高20m,线型为二次抛物线。主跨纵向加劲梁为混凝土箱形结
构,吊杆纵向桥标准间距为4.8m。全桥吊杆共34 根。吊杆采用抗拉强度 1860 MPa 整
束挤压式环氧喷涂钢绞线拉索体系,双层PE 保护,外套复合不锈钢管。主吊杆采用规格
OVM.GJ15-19,吊杆锚具采用与索体相配套的 OVM.GJ15-19 (A/B)锚具,吊杆上端采用
锚管结构锚固于拱肋竖直上弦管开孔处,下端锚固于箱梁挑臂牛腿上,拱上固定,梁下
张拉;副吊杆采用规格OVM.GJ15-9,吊杆锚具采用与索体相配套的OVM.GJ15-9 (A/B)
锚具,吊杆上端采用叉耳结构锚固于拱肋竖直下弦管底部开孔处,下端锚固于箱梁挑臂
牛腿上,拱上固定,梁下张拉。上下管口出口处均设置减震垫块及防水罩,锚头、梁上
索管内及保护罩内注入防腐材料。
二、编制依据
1、《姚家路北延跨新通扬运河大桥及连接线工程施工图设计》
2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/F50-2011)
3、《公路斜拉索设计规范》(JTJ027-96)
4、OVM.GJ钢绞线整束挤压式拉索体系
三、工程目标
1、质量目标
吊杆安装工程一次性交验合格率100%;满足与业主单位合同约定的技术要求。
2、安全目标
确保无重大伤亡事故,工伤事故发生率控制在3‰以内。
3、工期目标
吊杆安装工期为:45 日历天。
四、OVM.GJ体系
OVM.GJ整束挤压式钢绞线拉索体系由钢绞线索体、锚具和其它辅助结构件(根据
应用结构的不同而有所区别)组成:
1、钢绞线索体
拉索索体由目前最为常用的1860级Ф15.2低松弛预应力钢绞线(环氧喷涂)和防腐
油脂、单根PE及外层PE组成。根据工程需要,可嵌入智能光纤监测。
图1 GJ拉索索体横截面
2、吊杆锚具
为切实保证拉索的锚固端部防水、防锈,务必将梁上预埋管伸出桥面结构 100~
150mm;上预埋管在吊杆安装前,务必做好防锈处理。为方便安装吊杆,预埋管的内径一
般比吊杆锚头直径大10~12mm。
本项目吊杆下端固定端使用OVM.GJ钢绞线整束挤压A型,如图2:
图2
吊杆锚具的尺寸参数如表1,以本项目为例:
表1
拉索型号 A B C D E F G
OVM.GJ15A-19 Tr140×12 700 200 96 350×350 50 152
本项目吊杆上端张拉端使用OVM.GJ钢绞线整束挤压B型,如图3:
图3
吊杆锚具的尺寸参数如表2,以本项目为例:
表2
拉索型号 A B A1 C D E F G
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