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第 第 PAGE 8 页 共 NUMPAGES 9 页 “钓鱼法”钢管桩沉桩施工 施工测量 钢管桩基础采用板凳桩沉桩施工。施工过程中用全站仪进行桩位放样，并设置护桩，旋挖钻及振动锤就位后再检验是否居中，钢管下放时需检验其是否居中。 未引孔钢管桩垂直度控制通过调整桩架垂直度进行控制，引孔钢管桩垂直度控制采用控制点上两台仪器对钢管桩两个方向的垂直度进行控制。 钢管桩加工 钢管桩材质为Q235B，采用专业厂家生产，钢管桩加工采用螺旋焊接，管节标准长度为12m，管节运输至现场加工平台后，根据设计长度和分节情况进行接长、切割。 钢管桩运至现场后及时进行验收，钢管桩所采用的钢材等原材料应有产品合格证和质量证明书，焊缝质量等满足二级焊缝外观质量要求，成型后的管节不得出现凹坑、变形等外观缺陷。 为防止钢管桩施打时发生卷边、撕裂等现象，在钢管桩整桩端头设置40cm长的加劲箍。为便于打桩控制，用油漆在钢管桩表面每隔1m设置1道明显的标示刻度线，顶口3m范围内加密为10cm一道。 为便于钢管桩吊装，在每个管节上口距离端部约80cm处对称设置2个直径5cm的吊孔。钢管桩吊装时，采用φ16mm钢丝绳（6×37S+FC），卸扣采用GB/T 25854-6-DW8 D型卸扣。 图 1 钢管桩吊点布置图 钢管桩运输 钢管桩由平板车运输至施工现场。 装车时管节采用多支垫堆放，垫木均匀放置，垫木顶面在同一平面上。底层钢管桩两侧用木楔塞紧或设置斜撑防止滚动。平板车两侧设置支挡，防止坠落。同时利用钢丝绳或手拉葫芦固定钢管桩，防止运输过程中钢管桩发生位移。为了防止钢管桩相互挤压变形，管节的堆码层数不得超过3层，同时在堆码时注意保护吊耳。 图 2 钢管桩运输示意图 钢管桩沉桩 栈桥及钻孔平台的钢管桩规格为?820×10mm，由于钢管桩地基为岩石或卵石层，钢管桩无法打入地基，栈桥及钻孔平台均采用板凳桩基础。为确保钢管桩的地基承载力需用DZJ150振动锤振动钢管桩对其承载力校核。 由于钢管无法顺利打入河床，需设置导向架，见图4.5-3。安装就位后再用DZJ150或DZJ90振动锤振动打入，潜水员水下探模桩底全断面支撑情况，若桩底部分脱空需采用增设板凳桩或塞垫袋装混凝土，确保桩底承载力。水下探模见图4.5-4。 通过全站仪复核钢管桩平面位置，交会法控制钢管桩垂直度，钢管桩平面位置及垂直度调整完成后，起吊振动锤开始压锤，依靠钢管桩及振动锤的重量将其压入土层，测量复测桩位和垂直度，偏差满足要求后，开始施打。 首排钢管桩沉桩时，履带吊站在岸上，通过移动履带吊臂杆，缓慢调整钢管桩平面位置及垂直度合格后，启动振动锤开始沉桩。钢管桩沉桩过程中注意观测钢管桩的平面位置及垂直度，如钢管桩倾斜或偏位，应及时校正，必要时将钢管桩拔出重新插打。钢管桩沉设完成后桩位允许偏差50mm，垂直度偏差不大于L/1000。 钢管桩沉桩时，技术人员应实时观测，记录钢管桩入土深度及贯入度，以及桩底的支撑和处理情况，并做好相应的施工记录。 沉桩过程中，若遇到贯入度剧变，桩身突然发生倾斜、移位，桩顶出现严重裂缝、破碎，桩身开裂等情况时，应暂停沉桩，查明原因，采取有效措施后方可继续沉桩。 图-3 钢管桩导向架振动打入施工示意 图-4 潜水员水下探模 钢管桩接长 为保障钢管桩对接焊缝质量，对接口处设置50°单边V形坡口。焊接前将焊接坡口及坡口附近20mm~30mm范围内铁锈、油污清除干净，打磨好焊接坡口。检查直线度、错边量、对口间隙符合要求后，开始焊接。焊接完成后，敲掉焊渣，并进行焊缝外观质量检查，焊缝应饱满平顺，不得有裂缝、未焊透、焊瘤、烧穿等缺陷，焊缝外观质量满足规范中二级焊缝的要求。 对接接头焊接完成后，在接头位置沿环向均匀布置4~6块300mm×150mm×10mm钢板进行加强，贴板竖向居中布置在焊缝上与两端钢管桩满焊焊接，焊脚尺寸不小于8mm。 图5 钢管桩对接口现场焊接图 图 6 钢管桩对接口示意图 钢管桩基础防冲刷及塌陷措施 钻孔平台及抢水施工矮栈桥均采用板凳桩，基础以大粒径（直径30cm）砂卵石为主。水流的冲刷和桩基钻孔（含承台周边引孔）均可能扰动钢管桩底砂卵石层的稳定状态，造成砂卵石局部流失，为保证结构承载力需对板凳桩进行加强，实施方法见下： （1）抢水施工矮栈桥钢管桩 此区域钢管桩基础受扰动相对较小，钢管桩之间设置加强型平联斜撑，增强钢管桩之间的联系，以达到增强板凳桩的整体稳定性。 （2）承台内侧区域钢管桩 承台内钢管桩基础易受桩基施工影响，钢管桩之间设置加强型平联斜撑，增强钢管桩之间的联系，以达到增强板凳桩的整体稳定性。 （3）承台周边钢管桩 承台周边钢管桩距离承台围堰下放的引孔桩较近，钢管桩基础极不稳定，需在引孔前将承台周边