内燃机车电力传动第二章 牵引电机.pptVIP

三、同步牵引发电机的特性 同步牵引发电机的特性是指：发电机在对称负载及恒定转速运行情况下，各个量之间的变化关系。主要有空载特性、短路特性、负载特性、外特性和调节特性。 从运行的角度看，外特性和调节特性是主要的运行特性，根据这些特性，可以判断发电机的工作是否正常，以便及时进行调整。空载特性、负载特性和短路特性则是检验发电机基本性能的重要依据。 第29页，共46页，编辑于2022年，星期二 1、空载特性 空载特性是指发电机在空载运行时，端电压U0（即E0）随着转子励磁电流IL变化的关系，即 U0 = f (IL) 或 E0 = f (IL) 由空载电势 E0 = 4.44 WKrzf φ0可知，在发电机转速等于额定转速时，感应电势的频率f不变，故空载电势E0仅正比于转子励磁磁通φ0，因此空载特性曲线的形状与发电机磁化曲线φ0=f（IL）相似，反映了发电机最基本的电与磁的关系。 第30页，共46页，编辑于2022年，星期二 2、外特性 同步发电机的外特性是指当发电机的转速n、励磁电流IL、负载功率因数cos 恒定不变时，发电机的端电压U随负载电流I之间的变化关系，即 U = f (I) 当I = 0时，端电压U就等于空载电势E0。 当有负载后，端电压U由于电枢反应的去磁作用以及电枢绕组的阻抗压降而开始下降。但这时磁路很饱和，所以电枢反应的去磁作用并未使端电压显著下降。 随着电枢电流I的进一步增加，电枢反应的去磁作用逐步加强，使电机磁路离开饱和状态，端电压U随着I的增加迅速下降。 U下降到零时的电流称为稳态时的短路电流。 随着励磁电流IL和转速n的下降，外特性曲线逐渐下移 ，与横坐轴的交点也左移 。 第31页，共46页，编辑于2022年，星期二 3、负载特性 当同步发电机转速n、电枢电流I和功率因数cos 都是恒定不变时，发电机的励磁电流IL与端电压U之间的关系，称为同步发电机的负载特性，即U = f (IL）。 负载特性与空载特性曲线形状相似，但对应于同一励磁电流IL下，电枢电流I愈大，则电枢反应的去磁作用愈强，因而端电压就愈低。 第32页，共46页，编辑于2022年，星期二 4、短路特性 当同步发电机电枢绕组的三相接线端A、B、C全部短路时，端电压U等于零，此时流过电枢绕组的电流称为短路电流IdL。在电机转速为额定值，三相维持短路情况下的短路电流IdL与励磁电流IL之间的关系称为发电机的短路特性即IdL = f (IL)。 发电机在短路状态时磁路是不饱和的，因此短路电流IdL=f (IL)呈一条直线 ，且与转速无关。 第33页，共46页，编辑于2022年，星期二 机械工程学院 机械工程学院 第二章 牵引电机 内燃机车电力传动第二章 牵引电机 第1页，共46页，编辑于2022年，星期二 第一节 直流牵引电动机 一、直流牵引电动机的工作原理 在交—直流电力传动装置中，广泛采用直流串励电动机作为驱动机车车辆的牵引电动机，它的工作原理与一般直流串励电动机相同。 图2—1 直流电动机横向剖面 图2—2 直流电动纵向剖面 1—主极线圈；2—主磁极；3—换向极线圈； 1—吊环；2—机座，3—端盖；4—风扇；5—电枢绕组； 4—换向极；5—电枢绕组；6—底脚； 6—后压圈；7—轴承；8—轴；9—电枢铁芯；10—前压圈；7—电枢槽；8—机座（磁轭）；9—电枢铁芯； 11—换向器压圈；12—换向器；13— 电刷；14—刷握装置； 10—极靴。 15—前端盖；16—主极线圈；17—主极铁芯。 第2页，共46页，编辑于2022年，星期二 直流电动机的基本工作原理 主磁极：由励磁磁势建立主磁场，磁场方向：N S 静止的电刷（ A和B）与换向器滑动接触，将直流电引入电枢线圈abcd 电磁力定律：载流导体在磁场中要受到电磁力的作用 电磁力大小：fx = Bx l is 电磁力的方向：由左手定则决定 一对电磁力形成电磁转矩Mx 电磁感应定律：运动导体切割磁力线必感应出电势（电动机中为反电势） 感应电势大小：e = Bx l v 感应电势的方向：按右手定则决定 换向器：其作用是使旋转中的电枢线圈中电流换向，从而保证每个磁极下线圈边中的电流始终是一个方向 ，使电磁转矩的方向不变，电机按一定方向连续旋转。 换向器 改变电源正负极，或