北京市公交线路优化调整方案评估-TOCC 20190328F.pptxVIP

2019年3月28日;一、基本概况;二、市区线路;二、市区线路;线网覆盖性 线路撤销后，相关路段和站点均有公交覆盖，对线网覆盖性无明显影响。 网络通达性 线路撤销后，原线路由404路和416路作为替代线路，线路撤销对原线路通达性无明显影响。 乘车便利性 线路撤销后，上行方向日均1050人次增加一次换乘，受影响OD对数为61对；下行方向日均2221人次增加一次换乘，受影响OD对数为58对，其中较为严重的OD为花家地南里-东直门。 客流适应性 撤销区段内，131路上行方向各站点日均登降量合计约7342人次，登降量最大站点为左家庄，约922人次；131路下行方向各站点日均登降量合计约9296人次，登降量最大站点为花家地南里1101人次。;建议 由于131路途经望京地区的主要路段，建议调整方案实施后，密切监测替代线路客流变化情况，合理安排运力保障运营。;;运营里程：12.65公里 调整方式： 撤销2站：京顺路丽都饭店（单向）、四元桥东（单向） 增设2站：花家地南里、法制日报社 调整目的：与131路整合，解决花家地南里及花家地南街沿线乘客的出行需求。;线网覆盖性 线路调整后，撤销站点京顺路丽都饭店、四元桥东站以及站点区间均有公交覆盖，对线网覆盖性无明显影响。 乘车便利性 线路调整后，下行方向日均约450人次增加一次换乘，受影响OD对数为26对。 客流适应性 调整区段内，404路下行方向各站点日均登降量合计约为974人次，登降量最大站点为四元桥东615人次。 建议 404路将承担部分由原131路转移到该线的客流，建议线路调整方案实施后，密切监测客流变化情况，合理安排运力保障运营。;;运营里程：16.4公里 调整方式： 撤销5站：广顺桥南 利泽中街西口 望京花园西区 侯庄路口北(单向) 望京花园西区 增设5站：容达路 广泽桥北 广泽路 望京科技创业园 望京花园 宏昌路。 调整目的：配合131路撤销，解决望京科技园地区乘客的出行需求。同时增加广泽桥、容达路地面公交线网覆盖。;线网覆盖性 撤销区段均有公交覆盖，对线网覆盖性无明显影响。调整来广营路口西-侯庄路口南区段路由后，公交线网覆盖范围增加1.4km，填补了广泽桥到容达路路段的公交空??。 网络通达性 增加的区段能够解决望京科技园地区乘客的出行需求。 乘车便利性 线路调整后，上行方向日均约840人次增加一次换乘，受影响OD对数为62对；下行方向日均约657人次增加一次换乘，受影响OD对数为54对。 客流适应性 线路撤销区段内，416路上行方向各站点日均登降量合计约为1125人次，平均站点登降量为225人次；416路下行方向各站点日均登降量合计约为745人次，平均站点登降量为149人次。;附：受影响的OD列表;二、市区线路;二、市区线路;线网覆盖性 专112路调整后首(末)站后，远期方案增加溪阳东路东口站、地铁望京东站等公交站点，增加2.1公里的公交线网覆盖。 网络通达性 方便望京东部地区乘客出行，新增的地铁望京东站加强了与地铁15号线的接驳。 运营适应性 专112路的线路调整解决了原望京北路东口无法保障公交车辆运营的问题。目前，由于望京东路目前不具备通行条件，导致远期方案当前无法实施。 建议 尽快完成望京东路道路基础设施建设，尽早落实远期调整方案，解决望京东部地区的出行需求，增加线网覆盖。;;线路首末站：地铁善各庄站－和平西桥 运营里程：13公里 调整方式： 撤销2站：北小河西(单向) 北小河 增设6站：地铁善各庄站 善各庄西站 容达路 广泽桥北 北京八十中学东门 利泽东街 ;线网覆盖性 线路调整后，增加了公交线网覆盖3.5公里，新增容达路、广泽桥北、利泽东街等车站。 网络通达性 线路调整后，解决了广泽桥、容达路等道路沿线的出行,增强了地铁善各庄站的公交接驳。 运营适应性 547路首（末）站调整至地铁善各庄站公交场站，解决了望京北路东口无法保障公交车辆运营的问题。 建议 调整方案实施后，密切监测新增路段客流变化情况以及车辆周转时间，合理安排运力保障运营。;;线路首末站：东直门枢纽站-大西洋新城南门 运营里程：11公里 调整方式： 增设3站：望花路 广顺南大街北口 大西洋新城南门 撤销9站：花家地西里 南湖南路 南湖南路北口 南湖东园 湖光北街东口(单向) 侯庄路口北(单向) 望京西园二区 望京花园 望京科技创业园 望京北路东口 调整目的：望京北路东口已不再具备公交车辆运营保障条件，调整至附近大西洋新城南门公交场站。 替代线路： 361路（替代区间）;线网覆盖性 线路调整后，撤销各个站点和站间均有公交覆盖，对线网覆盖性无明显影响；新增区段增加450米公交线网覆盖。 网络通达性 132路的调整后，新增北京九十四中学站到望花路站之间的连接；同时，调整撤销的望京北路东口-大西洋新