停车场车牌自动识别技术方案.doc

停车场车牌自动识别技术方案 第1章 概述 1.1现状 停车场根据它的使用对象可划分为内部停车场和公用停车场两大类。内部停车场主要面向该停车场的固定车主与长期租借车位的单位、公司及个人，一般多用于各单位自用停车场、公寓及住宅小区配套停车场、写字楼及办公楼等大楼的地下车库，长期车位租借车场与花园别墅小区等。此种停车场的特点是使用者固定，禁止外部车使用，使用者对设施使用的时间长，对车场管理的安全性要求严格，在早晚上班等高峰期出入密度较大，对停车场设备的可靠性及处理速度要求较高。公用停车场主要为临时性散客提供服务的，有收费和免费之分。公用停车场常见于大型公共场所，如车站、机场、体育场馆、商场等地方。车场设施使用者通常是临时一次性使用者，数量多、时间短。要求车场管理系统运营成本低廉，使用简便，设备牢固可靠，可满足收费等商业处理要求。一些大型的公用停车场往往有多个出入口，还要求各出入口和收费处的计算机联网。 使用停车场停车的用户被划分成两大类： 第一类用户是固定用户，其特点是：停车场内有固定车位，每天驾驶车辆进出0 ～ N次。在现有停车场管理系统中，大多数是采用智能卡（近距离型）对固定用户进出停车场进行管理。也就是说，用户每次进出停车场时，驾驶人员必须靠近读卡机停车，并在读卡机设备前近距离（小于1米）出示智能卡，这样才能使读卡机读取卡片信息，驱动挡杆抬起，实现放行操作。 在车辆通过闸机过程中，驾驶员要完成一系列动作，如：减速、停车、开车窗、刷卡、等待挡杆抬起、开车等，显然，这是个虽能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。 一直以来，停车场管理者就希望能找到一种高效率的方法，在不停车条件下，实现对固定用户驾驶的车辆进行管理。这样的解决问题的方法可以使驾驶员和车场管理者都感到满意。 第二类用户是临时用户，其特点是：停车场内没有固定车位，必要时驾车进出停车场客户，实现临时性停车。这类用户在进出停车场时，必须停车，接收管理。 总之，必须解决常规条件下，停车刷卡通关的问题。 1.2系统实现 车牌识别智能停车场管理系统，是利用高度自动化的机电设备、车牌识别器等对停车场进行安全、有效的管理。由于尽量减少人工的参与，从而最大限度的减少人员费用和人为失误造成的损失，大大提高整个停车场的安全性与使用效率。 系统自动识别进入停车场车辆的号码和车牌特征，验证用户的合法身份，自动比对黑名单库，自动报警，并可对整个停车场情况进行监控和管理，包括出入口管理，内部管理，采集，存储数据和系统工作状态，以便管理员进行监控，维护，统计，查询和打印报表等工作。 1.3系统特点 车辆出入停车场，完全处于系统监控之下，使停车场的出入，收费，防盗，管理完全智能化并具有方便快捷，安全可靠的优点。 其主要特点如下： ·?车辆号牌自动识别——对于出入停车场的车辆，自动识别该车的号牌并记录相关信息。 ·?灵活的系统配置——本系统可以采用无卡管理模式，也可以采用有卡管理模式，也可以采用车辆号牌与卡的双重验证模式。卡也可以采用各种IC卡、ID卡、无线卡，系统均兼容。 ·?系统设置形象直观、操作简单——操作界面直观明了、设置完成无需人工干预。 ·?安全稳定可靠——智能型电动道闸具有防砸车功能，系统稳定可靠，具有视频监控和图像识别，可确保场内的车辆安全。 ·?完善的防砸车功能——系统能自动检测车辆的进出，当车辆处于道闸下方时，系统能自动检测到车辆存在，道闸将不会落下。 ·?出入停车场迅速准确——出入停车场的司机无需做任何操作，汽车在进出停车场的出入口时，系统自动完成该车的审核、记录、扣款等工作，无需工作人员和司机的干预。如果允许车辆通过，电动道闸自动打开，车辆进出完毕闸杆自动落下。整个过程人性化、自动化，方便快捷，无需停车；计算机计费准确，可适应多种收费方式。 ·?无卡管理模式——本系统可以完全省去IC卡或射频卡，实行无卡管理系统，对系统的性能不会产生影响。利用每一辆车均有一个车牌，且每车的车牌均不相同的特点，集成数字图像采集、数字图像处理、车辆号牌自动识别等技术，真正实现了高度智能化，所有工作全部由计算机自动完成，具有安全、方便、快捷、可靠等特点。 ·?系统可扩充性好——系统采用了开放性结构，模块化设计，接口协议公开，扩展性好，支持多入口、多出口的情况。 ·?系统容量大——系统数据采用了数据压缩技术，系统可连续存贮至少200万条记录；并采用了循环覆盖技术，当硬盘空间不足时自动对最早数据进行覆盖，可确保系统的连续可靠运行。 ·?系统功能全面——软件功能强大，界面友好，易于操作，可根据不同人员设置不同的权限、不同的管理等级，可适合公用停车场、地下车库、专用车库、高档小区停车场等具有出入口的各种停车场。 ·?强大完善的报表统计分析——能生成停车场的日、周、月、季、年等报表，还具有任何车辆的查询统