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一、名词及术语解释 1、气缸工作容积： 是指活塞从一个止点（下死点）运动到另一个止点（上死点）所扫过的空间容积。 2、充气系数： 换气过程结束后留在气缸内的新鲜空气量与在进气状态下充满整个气缸工作容积的新鲜空气量之比。 3、负荷特性： 在保持转速不变的情况下，柴油机的各项主要性能指标和工作参数随负荷而变化的规律。 4、允许吸上真空高度： 在标准状况下保证泵能正常进行吸入时的最大吸入高度，它是表征泵吸入能力大小的参数。 5、塑性变形： 在外力作用下，材料发生变形，当外力去除后不能恢复原状而发生永久 性变形，这种变形称为塑性变形。 二、 填空题 1、交流电的三要素是： 最大值 、 频率 、 初相角 。 2、柴油机工作时，大量滑油窜入燃烧室，排烟颜色呈 兰 色；多量水分进 入燃烧室，排烟呈 白 色；燃烧不完全则排烟颜色呈 黑 色。 3、碳素钢按含碳量的不同分为以下几类：低碳钢，含碳量 小于 0.25% ；中碳钢，含碳量为 0.25—0.6% ；高碳钢，含碳量为 0.6—1.4% 。 1 4、我国船舶污染物排放标准对含有油污水最高允许排放浓度的规定是：内 河不大于 15mg/L。 三、单项选择题 1、液压调速器要设有刚性反馈机构，目的是保证在调速过程中具有一定的 （ A ）。 A、稳定调速率 B 、瞬时调速率 C 、转速波动率 D 、稳定时间 2、运行中的柴油机，检查发现活塞环局部发黑，表示（ B ）。 A、与缸套摩擦严重 B 、与缸套未接触 C、粘上了缸套磨屑 D 、缸套过度磨损 3、两台并联工作的发电柴油机，如果出现负载不能均匀分配的故障，则应 该调节调速器的（ A ）。 A、静速差旋钮 B 、反馈指针 C 、补偿针阀 D 、反馈指针 4、船舶发生油污事故或违章排油后，不得擅自使用（ A ）。 A. 化学消油剂 B. 清洁剂 C. 高压水 D. 氧化剂 5、泵配用电机时，除以泵的功率为依据外，还应参考（ D ）。 A、压头 B 、排量 C 、效率 D 、转速 6、柴油机拉缸的应急处理措施，正确的是（ A ）。 A、 降速 B 、立即停车 C 、加强气缸冷却 D 、加强气缸润滑 7、直接反映柴油机机械负荷大小的参数是（ B ）。 A、排气温度 B 、燃气的爆发压力 C 、柴油机转速 D 、冷却水温度 8、在主机相同油门开度下，船舶重载时比轻载时的（ B ）。 A、转速下降，功率增加 B 、转速下降，功率减少 C、转速略有增大，功率也略有增大 D 、转速和功率都不变 2 9、齿轮泵在与齿轮啮合处相贴合的固定件面上有一对凹槽，其作用（ C）。A、存油防干磨 B 、平衡轴向压力 C 、防止困油 D 、加强密封 10、测量曲轴臂距差主要是为了（ C ）。 A、主轴颈的磨损量 B 、主轴承的磨损量 C、曲轴是否挠曲变形 D 、柴油机机座是否变形 四、是、非题（对的打√、错的打×） 1、对船体总纵强度最起作用的是甲板和船底。 （ √ ） 2、为提高现代船用柴油机的经济性可采用不断增大压缩比的方式来实现。 （ × ） 3、柴油机的“拉缸”其实质是一种粘着磨损。 （ √ ） 4、喷油器回油过多，说明针阀锥面的密封性不良可用研磨来消除。 （ × ） 5、容积式泵铭牌上往往不标注泵的额定扬程而标注额定压力。 （ √ ） 6、若发现锅炉失水时，要赶快向炉内加水。 （ ×） 7、离心泵应进行封闭启动，但不宜进行长时间封闭运转。 （ √） 8、按受力分析二冲程柴油机的连杆运转中的受力状态是大部分时间受压， 小部分时间受拉。 （ √ ） 9、筒形活塞柴油机的连杆大端采用斜切口的目的是为了拆装方便。 （ × ） 10、任何一种热处理工艺都包括加热、保温和冷却三个阶段。 （ √ ） 11、喷油泵出油阀密封锥面泄漏会造成喷油量下降和喷油定时延后。 （ √ ） 12、不管何种原因，机舱停车必须要事先取得值班驾驶员的同意 （ × ） 13、制冷系统混入空气，压缩机排气温度会升高。 （ √ ） 3 14、使用二氧化碳灭火机，人要站在上风位置。 （ √ ） 15、听到火警警报，机舱值班人员应立即启动消防泵，保证在 5 分钟之内全 船各消防水栓出水。 （ √ ） 16、船舶满载水线就是设计水线。 （ × ） 17、当废气涡轮增压器损坏时，确定限制柴油机负荷的主要参数应是排气温 度和烟色。 （ √ ） 18、分油机比重环内径的正确选择既要根据油的密度大小，还要考虑油的分 离温度。 （ √ ） 19、锅炉压力表的表管在进表前往往绕成环形圈，这主要是为了散热和减少 表体的振动。 （ √ ） 20、在柴油机稳定运转中表征其转速变化程序的参数是瞬时调速率。 （ × ） 4