恒盛安信---应用方案（应急指挥及其他）.pptxVIP

应用方案┃应用领域 01 铁路线路障碍三维检测系统 铁路货场检验视频监控系统 列车尽头线雷达系统 智能安防系统 02 应用方案┃应急指挥┃便携式应急通信指挥系统 延时符 系统简介 便携式应急通信指挥系统，可以在发生应急突发事件时，第一时间通过MESH电台多跳自组的形式迅速为现场搭建安全可靠、易拆易建、即时即通的通信网络，能够保障现场人员之间语音、视频通信，建立现场指挥调度中心，并能够实现与后方指挥中心互联，实现多级联动指挥。 03 延时符 系统特点 应用方案┃应急指挥┃便携式应急通信指挥系统 04 延时符 系统架构 应用方案┃应急指挥┃便携式应急通信指挥系统 网络 传输层 终端 接入层 视频会议 指挥决策 应急救援 执法管理 移动办公 业务 应用层 05 延时符 应用场景 应用方案┃应急指挥┃便携式应急通信指挥系统 消防应急 车队互联 水上救援 融合通信 06 延时符 系统简介 应用方案┃应急指挥┃矿用多媒体指挥调度系统 系统以井下环网平台为基础，以本安型综合基站为核心，融合数据交换、4G无线通信、精确定位、WiFi通信、光纤通信、RS485总线等功能于一体，搭建井下多业务融合通信网络，使行政办公电话、有线通信调度系统、4G无线通信、应急广播、精确定位等多种业务有机地融为一体，为井下语音、视频和数据等传输提供统一的有线/无线传输接口，实现多网合一、互联互通，为构建智能化矿山提供了先进的高宽带通信和实时精确定位基础设施和服务平台。 07 延时符 系统特点 应用方案┃应急指挥┃矿用多媒体指挥调度系统 08 延时符 系统架构 应用方案┃应急指挥┃矿用多媒体指挥调度系统 09 延时符 应用场景 应用方案┃应急指挥┃矿用多媒体指挥调度系统 10 延时符 系统简介 应用方案┃其他┃铁路线路障碍三维检测系统 铁路异物监测工作是直接关系到列车行车安全的重要工作之一。铁路线路障碍三维检测系统主要是通过三维激光雷达对防护区域进行实时扫描，获取防护区域的三维信息，包括铁轨、道渣，以及铁轨周边监控范围内的其它信息。通过对获取的数据进行实时处理，判断当前监控区域内是否存在异物入侵，异物出现的状态、位置如何等重要信息。 11 延时符 系统特点 应用方案┃其他┃铁路线路障碍三维检测系统 02 受道砟影响小； 弯道检测能力； 系统能够分段识别轨道面，准确判断目标异物的危险等级和危险状况。 监测范围50~60m 长距离大范围探测 判断立体可视化 辅助视频监控 12 延时符 系统架构 应用方案┃其他┃铁路线路障碍三维检测系统 13 延时符 应用场景 应用方案┃其他┃铁路线路障碍三维检测系统 新安现场设备 桥工段现场设备 新安现场设备 郑州铁路某段现场 06 延时符 系统简介 应用方案┃其他┃铁路货场检验视频监控系统 铁路货车装载状态嵌入式（嵌入式货检）高清视频监控系统结合了计算机技术、图像分析识别技术、数字网络传输技术、自动化控制技术、相机自动化曝光技术及无线传输等，通过线阵工业相机拍摄高清晰的货车扫描图像，并对扫描图像进行图像分析识别，自动识别出危险货车，使货检人员在远程监控中心就如亲临现场作业一样，对货车状态进行安全检查，逐步取代现场货检作业模式，大大减轻现场货检人员的工作量，提高了货检人员的作业安全性和工作效率，并为货检平台提供了有效的高清晰图像依据和数据存储。 14 延时符 系统特点 应用方案┃其他┃铁路货场检验视频监控系统 15 延时符 系统架构 应用方案┃其他┃铁路货场检验视频监控系统 16 延时符 系统场景 应用方案┃其他┃铁路货场检验视频监控系统 17 延时符 系统简介 应用方案┃其他┃列车尽头线雷达系统 铁路车站调车作业多采用顶送推入作业，作业流动性大、活动范围大、作业量大、调车难度大。由于机车在后，车辆在前，途经线路涉及人员较多，若不加强管理，极易引发安全事故。如管理不当，也易引发事故。作业中的照明、温度、天气、调车人员工作时间长、疲惫易造成作业精神不集中等因素的影响，也会加大发生事故的概率。因此怎样在现有作业条件下的，安全完成调车作业，是一个亟待解决的问题。 18 延时符 系统特点 应用方案┃其他┃列车尽头线雷达系统 车辆顶送测距 红线紧急停车 无线语音播报 现场声光报警 功能描述 06 延时符 系统架构 应用方案┃其他┃列车尽头线雷达系统 紧急停车STP模块 停车磁钢 现场控 制主机 毫米波 雷达 对讲机 手持机 收音机 06 延时符 应用场景 应用方案┃其他┃列车尽头线雷达系统 洛阳铁路某段现场 06 延时符 系统简介 应用方案┃其他┃智能安防系统 系统主要通过雷达将目标的探测信息用来引导光电设备，实现了监控区域内活动目标的有效监控和预警。完美融合了雷达技术的主动探测性、高灵