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-----本科毕业设计开题报告 齿轮齿条转向器设计 姓 名： 指导教师： 学 号： 专业班级：车辆工程 报告大纲 一、课题的目的和意义 二、资料调研分析 三、可行性分析、技术路线及预期目标 四、所需要的仪器、参考文献 五、课题分阶段进度计划 课题目的 一、课题的目的和意义 （1）更深入的了解注汽车转向器的作用、优缺点。 （2）提高自身熟悉运用有关机械设计手册、查图表、画 图规范等有关资料文献的能力，从而进一步培养自身识图、 辩图、制图、运算和编写技术文件等基本技能。 （3）培养自身独立思考和独立工作的能力，为日后在机 械设计制造领域中的工作做好准备。 作为汽车转向系统的一个重要组成部分，转向器对汽车的操纵稳定性和驾驶员的安全驾驶有着直接的影响。特别是在车辆高速化，车流密集化的今天，汽车的转向器设计显得尤为重要。 课题意义 二、资料调研分析 转向器是转向系统的关键零件，随着电子技术在汽车中的广泛应用，转向装置的结构也有很大变化。从目前使用的普遍程度来看，主要的转向器类型有4种：蜗杆指销式、蜗杆滚轮式、循环球式、齿轮齿条式。 据了解，在世界范围内，汽车循环球式转向器占45％左右，齿条齿轮式转向器占40％左右，蜗杆滚轮式转向器占10％左右，其它型式的转向器占5％。齿轮齿条转向器和循环球是转向器，已经成为当今汽车上的两种主流转向器。美国和日本