长春地铁1号线地盘化管理方案.docVIP

1 - 长春地铁1号线机电设备系统 1标段（北环路站至南广场站） 施工地盘化管理方案 中铁建大桥局集团电气化工程有限公司 长春地铁1号线机电设备系统1标段安装工程项目部 2016年3月 3 - 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 总 则 - 1 - 第二章 各承包商施工现场管理职责 - 2 - 第三章 施工队伍准入 - 5 - 第四章 施工现场交叉作业和工序交接 - 5 - 第五章 设备（或材料）进出场 - 6 - 第六章 文明施工管理 - 7 - 第七章 现场门禁保卫 - 9 - 第八章 安全文明施工押金及临水临电押金 - 9 - 第九章 附则 - 11 - 第十章 附件 - 11 - 第一章 总 则 1 目 的 为保证长春地铁1号线工程施工安全、文明、优质、有序地进行，规范施工现场安全质量、文明施工及消防等管理，明确参建各方安全质量职责，特制定本办法。 2 定 义 施工地盘化管理，主要包括现场安全生产、文明施工、消防、临时设施、临水临电、材料设备摆放和人员准入等方面的管理和现场各专业之间作业工序安排、公共资源配置、接口界面协调等安全质量管理工作。 3 基本原则 为实现“安全第一、质量至上、统一管理、责任明确”的目标，各施工现场安全质量管理以“地盘化管理”为原则，即在长春市地铁有限责任公司（以下简称地铁公司）的统筹领导下，在地铁公司工程部的具体组织下进行地盘化管理。 4 适用范围 本机制适用于长春地铁1号线（南广场站——北环路站）车站施工现场管理，进入施工现场的单位和个人必须遵照执行。 5 界面划分 车站地盘管理范围为车站站厅层和站台层（含设备区及公共区）、出入口、风亭、以及施工围挡内的地面区域。 车站地盘管理与轨行区管理以站台板边沿为界，轨行区及区间为轨行区地盘管理单位管理。 其他各专业承包商在地面区域的临建自行负责管理，临建建设标准需符合长春市及地铁公司相关规定的要求。 第二章 各承包商施工现场管理职责 1地盘化管理职责和义务 1.1 在土建施工单位未移交退场前，土建工程施工承包商为相应土建施工标段施工现场的地盘化管理单位。 1.2 当土建施工单位将土建工程全部移交退场后，且其车站全部及地面出入口部分场地移交给车站机电设备安装承包商后，地盘化管理单位为车站机电设备安装承包商。 1.3 土建工程未全部完工，可分站厅、站台、出入口等分批移交给车站机电设备安装承包商，地盘化管理单位分区域由土建工程承包商和车站机电设备安装承包商分别管理。 1.4 地盘化管理的单位，除了做好自身安全、质量、文明施工、消防等管理工作外，还须承担以下职责和义务： 地盘化管理单位应组织协调其它所有承包商，成立地盘化管理小组，并负责施工现场内的安全质量、文明施工及消防等管理工作。组长由地盘化管理单位人员担任，组员由其它所有承包商人员担任，地盘化管理小组人员名单须报地铁公司工程部备案。 地盘化管理单位与进入施工现场内的其它所有承包商（如供电、轨道、人防、通信、信号、电扶梯、屏蔽门、消防、装修等施工单位）签订安全协议后，负责落实地盘化管理相关责任（见附件1）。 地盘化管理单位负责施工现场从土建施工单位接收区域的入口安全管理，并在入口设立保安日夜值守门岗，并建立施工现场所有人员登记准入、准出等记录台账；所有其它承包商均应服从地盘化管理单位的门卫安全管理。 （4）地盘化管理单位负责施工现场各承包商的安全生产、文明施工主要安全设施、设备配置的协调管理，相关内容将纳入安全协议相关条款中，包括洞口、临边的安全防护措施，临时照明，现场消防设施的配置，建材、设备堆放区域的划分，垃圾清运管理，雨、污水、渗漏水的排放以及施工现场定期清扫和冲洗，安全文明标识标牌的设置等配置协调工作。 （5）地盘化管理单位定期组织各承包商开展安全检查及巡查，发现的安全质量隐患应及时要求整改，并留存检查记录台账；对重大安全隐患或拒不整改的，应及时向地铁公司工程部报告处理。 （6）地盘化管理单位对施工现场消防实行统一管理，各承包商严格落实动火审批管理制度，应告知相邻单位并征得同意，动火审批手续需报地盘化管理单位备案后，方可实施动火。 （7）地盘化管理单位从土建施工单位引出临水、临电，并设置二级配电箱，各承包商从地盘化管理单位引接临水、临电，服从地盘化管理单位的管理，并根据各承包商的用量需求，进行一次性交费。地盘化管理单位对施工现场临时用水、电进行统一的安全监督管理，定期组织巡视检查，形成检查记录台账，对于私拉乱接等不安全行为，地盘化管理单位应及时予以制止。 （8）地盘化管理单位对施工现场文明施工、环境保护、垃圾清运进行统一监督管理，各承包商应积极主动做好文明施工、环境保护、防