《液压传动》教材.docVIP

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  • 2022-04-27 发布于广东
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. . 精品 精品 . 精品 课题一 液压传动系统的应用领域 一、液压传动系统的应用 它是以液压油为工作介质,通过动力元件(液压泵),将原动机的机械能转变为液压油的压力能,再通过控制元件,然后借助执行元件(液压缸和液压马达)将压力能转换为机械能,驱动负载实现直线或回转运动。且通过对控制元件遥控操纵和对压力流量的调节,调定执行元件的力和速度。 1、压力机 如图1-1(动画) 图1—1 2、注塑机 如图1-2(动画) . . 精品 精品 . 精品 图1—2 3、外圆磨床:如图1-3(动画) 图1—3 二、液压传动的概念和工作原理 1、液压传动的概念 液压传动是通过液体进行力和位移的传递和控制的一种传动方式。 2、液压传动的工作原理 图1所示为液压千斤顶的传动原理图。 工作原理:小液压缸与单向阀一起完成从油箱中吸油及压油。将杠杆的机械能转换为油液的压力能输出,称为(手动)液压泵。大液压缸将油液的压力能转换为机械能输出,顶起重物,称为执行元件。在这里大、小液压缸组成了最简单的液压传动系统,实现了运动和动力的传递。 . . 精品 精品 . 精品 负载B 负载 B A DF1 P T DD1 P B A T DW5 a b PS 图2 液压系统工作原理 图1所示的液压系统中,各元件是用结构符号表示的,称为结构式原理图。它直观性强,容易理解,但图形复杂,绘制困难。为了简化液压系统图,目前国际上均用元件的职能符号来绘制液压系统图。这些符号只表示元件的职能及连接通路,而不表示其结构。 图2即为用职能符号表示的一个液压系统图。 三、液压传动系统的组成 1、动力部分 主要元件为液压泵。它将机械能转变成油液的压力能,为系统提供压力油。 2、执行部分 主要元件为液压缸和液压马达。它将液压能转变为机械能,输出直线往复运动或回转运动。 3、控制部分 主要元件为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。控制和调节液压系统的压力、流量及液流方向,以改变执行元件输出的力(转矩)、速度(转速)以及运动方向。 4、辅助部分 包括油管、管接头、油箱、滤油器、蓄能器和压力表等。通过这些元件把系统联结起来,以实现各种工作循环。 . . 精品 精品 . 精品 5、工作介质 指液压油。起传递动力或信息、润滑、冷却和防锈的作用。 四、液压传动的优缺点 液压传动与机械传动、电气传动、气压传动相比,具有以下优点: 1、在同等功率的情况下,液压传动装置的体积小,重量轻,结构紧凑。如液压马达的重量只有同等功率电机重量的10-20%。 2、输出功率大,能产生很大的力。由于液压元件可以在较高的压力下工作(200-320bar),因此液压传动容易获得很大的力和转矩。 3、能在大范围内实现无级调速。借助于阀或变量泵、变量马达等可以方便地进行无级调速。调速比可达2000,且可以获得较低的稳定速度。如液压马达的最低稳定转速可达1r/min;液压传动还可以在运行的过程中进行速度调整。 4、液压传动惯性小,反应快,所以易于实现快速起动、制动和频繁地换向。在往复回转运动时换向达每分钟500次,往复直线运动时换向达每分钟1000次。 5、布局方便灵活。可随机器的需要,借助于油管,方便灵活地布置各种元件而不受限制。用液压传动实现直线运动比用机械传动简单。 6、控制调节简单、方便、省力,易于实现自动化。当液压控制和电气控制或气动控制结合使用时,能实现较复杂的顺序动作和远程控制。 7、借助于安全阀,液压装置易于实现过载保护。 8、有自润滑作用,所以只要正确使用和维护,液压元件使用寿命较长。 液压传动的缺点是: 1、液压传动不能保证严格的传动比,这是由液压油的可压缩性和泄漏等因素所造成的。 2、液压传动在工作过程中常有较多的能量损失(摩擦损失、泄漏损失等),因此传动效率低,不适合远距离传动。 . . 精品 精品 . 精品 3、液压传动对温度的变化比较敏感,它的工作稳定性容易受到温度变化的影响,因此不宜在温度变化很大的环境中工作。 4、为了减少泄漏,液压元件的制造精度要求较高,因此其价格较高;且对油液的污染比较敏感。 5、液压传动出现故障的原因比较复杂,而且查找困难。 五、液压技术的发展趋势 1、高压化、大流量化:例如超高压液压技术等。 2、结构小型化、轻量化、功能复合化、集成化:如叠加式、插装式、多功能综合控制液压阀、微型液压元件以及集动力源、控制器和执行器于一体的多功能单元和电液集成元件的开发。 3、延长元件寿命、提高元件及系统的可靠性:液压元件强化快速寿命试验方法、污染控制技术、元件及系统

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