航道整治课程设计--.docVIP

  • 28
  • 0
  • 约1.27万字
  • 约 36页
  • 2022-05-01 发布于江苏
  • 举报
航道整治课程设计-- 《航道整治》课程设计 PAGE 1 某浅滩航道整治 课程设计说明书治课程设计说明书 班 级 姓 名 学 号 指导教师 滩险概况及整治方案 该浅滩为平原河流顺直河段上的过渡段沙质浅滩,因为上游有一江心洲,导致上游水流分汊形成分汊河道,洪水期来自上游的大量泥沙淤积在汊道出口两水流交汇处,在退水时又不能被水流全部带走,因此在枯水期形成碍航浅滩。能满足航深要求的上、下深槽宽而浅,且水深相差不大,曲率甚小,但经多年观察,深槽仍然变化不大,基本稳定;上、下边滩低坦,过渡段河面宽阔,水流分散。 采取整治(筑坝)和疏浚相结合的工程措施进行整治。其具体整治措施为:沿溪线布置挖槽,吸引水流,增加航深;两岸用对口丁坝束窄过渡段河面宽度,抬高边滩,稳固中、枯水河槽及其主流方向,加大流速,提高水流输沙能力,确保挖槽稳定。 设计标准的确定和推算 设计水位 由1963年长江上游某基站日平均水位表得1963年水位保证率曲线计算表: 1963年水位累计频率计算表(表1) 序号 水位区间 出现次数 累计次数 保证率(%) 序号 水位区间 出现次数 累计次数 保证率(%) 1 36.60-36.79 1 1 0.27 20 32.80-32.99 8 48 13.15 2 36.40-36.59 0 1 0.27 21 32.60-32.79 11 59 16.16 3 36.20-36.39 0 1 0.27 22 32.40-32.59 13 72 19.73 4 36.00-36.19 1 2 0.55 23 32.20-32.39 9 81 22.19 5 35.80-35.99 1 3 0.82 24 32.00-32.19 10 91 24.93 6 35.60-35.79 0 3 0.82 25 31.80-31.99 13 104 28.49 7 35.40-35.59 0 3 0.82 26 31.60-31.79 16 120 32.88 8 35.20-35.39 1 4 1.1 27 31.40-31.59 19 139 38.08 9 35.00-35.19 3 7 1.92 28 31.20-31.39 19 158 43.29 10 34.80-34.99 1 8 2.19 29 31.00-31.19 31 189 51.78 11 34.60-34.79 1 9 2.47 30 30.90-30.99 16 205 56.16 12 34.40-34.59 3 12 3.29 31 30.80-30.89 17 222 60.82 13 34.20-34.39 4 16 4.38 32 30.70-30.79 22 244 66.85 14 34.00-34.19 3 19 5.21 33 30.60-30.69 22 266 72.88 15 33.80-33.99 2 21 5.75 34 30.50-30.59 14 280 76.71 16 33.60-33.79 5 26 7.12 35 30.40-30.49 22 302 82.74 17 33.40-33.59 3 29 7.95 36 30.30-30.39 44 346 94.79 18 33.20-33.39 4 33 9.04 37 30.20-30.29 12 358 98.08 19 33.00-33.19 7 40 10.96 38 30.10-30.19 7 365 100 在该曲线上可找得1963年保证率为95%的水位为30.29m。 根据1955年到1974年的水文资料可得表2,作出累计频率曲线并按P-III型曲线“求矩适线法”配线(图2),可得到当Cs=3Cv时,理论曲线与实测点的拟合程度最好,所以取保证率为95%的水位为30.2m,即为基站的设计水位。 某水位站保证率为95%的水位累计频率计算表(表2) 序号 按大小排列年份 保证率为P=95%的水位(m) 最枯水位起y(m) K=y/y* K-1 (K-1)^2 P=m/(n+1)*100% 1 1970 31.05 1.23 1.98 0.98 0.96 4.76 2

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档