某高速公路工程可行性研究报告咨询意见.pdfVIP

永平至昌宁高速公路 工程可行性研究报告 咨 询 意 见 （汇报稿） 2020 年 6 月 14 日 目 录 一、咨询审查组织及工作情况1 二、《工可》研究的主要结论（摘录）1 (一)项目建设的必要性1 (二)交通量预测结果2 (三)技术标准3 (四)推荐路线方案走向及主要控制点4 (五)建设规模5 (六)投资估算及资金筹措8 (七)实施安排8 (八)经济评价8 三、咨询意见及建议9 (一)项目建设的必要性9 (二)交通量预测10 (三)技术标准11 (四)建设方案12 (五)工程地质勘察32 (六)投资估算43 (七)资金筹措43 (八)实施方案44 (九) 本阶段需要补充完善的资料45 一、咨询审查组织及工作情况 受昌宁县交通运输局委托，云南交通咨询有限公司（以下简称“交通咨 询公司”）对云南省交通规划设计研究院有限公司（以下简称“编制单 位”）2020 年 2 月编制《永平至昌宁高速公路工程可行性研究报告（送审 稿）》（2020 年 4 月 16 日送审，以下简称《工可》)进行技术咨询。交通咨 询公司接到《工可》后，根据现行公路建设相关的“编制、评估办法”、 “技术标准、规范”、“国家公路网规划”等行业准则，及云南省、大理 州、保山市、永平县、昌宁县等区域的经济社会发展规划、交通运输现状和 公路规划，结合项目功能和作用及沿线地形、地质条件，查阅图表资料，分 析研究，于 2020 年 4 月 30 日形成咨询初步意见。 2020 年 4 月 10 日和2020 年 5 月 14 日，云南省交通运输厅两次组织专 家现场调研，对重要工程和路线方案进行了核实，并初步了解了相关情况。 编制单位根据现场调研情况和咨询初步意见，对《工可》进行了补充研究， 于 2020 年 6 月 9 日提交了《永平至昌宁高速公路工程可行性研究报告补充 资料（送审稿）》（以下简称《补充资料》），交通咨询公司根据《云南省 县域高速公路“互联互通”工程实施方案》，综合现场调研相关情况，对咨 询初步意见进一步核实完善，于 2020 年 6 月 14 日形成咨询意见（汇报 稿）。 二、《工可》研究的主要结论（摘录） (一)项目建设的必要性 1、本项目的建设是实现“一带一路”国家战略的基础设施保障。 2、是云南明确跨越发展方向、实现三个新战略定位的客观需要。 3、是完善云南省西部高速公路网结构，满足区域交通发展的需要。 4、是开发利用沿线资源，促进沿线社会经济发展的需要。 5、是推进云南旅游“二次创业”的基础保障。 6、是落实精准扶贫要求，改 善贫困山区群众生活水平的需要。 7、是深入实施西部大开发，促进政治稳定，加强民族团结的需要。 (二)交通量预测结果 《补充资料》对交通量分析预测进行了修正，预测结果见下表。 表 2-1 各特征年交通量预测结果（单位：辆/ 日，标准小客车） 路段 2025 年 2030 年 2035 年 2039 年 2044 年 永平枢纽—永平南立交 8101 13651 19276 22952 25093 永平南立交—厂街立交 7639 12873 18170 21631 23648 厂街立交—水泄立交 7211 12150 17138 20394 22291 水泄立交—耇街枢纽 6831 11511 16224 19298 21089 耇街枢纽—漭水立交(共线段) 11592 19533