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ArcGIS教程：创立网络数据集 在本练习中，您将使用地理数据库SanFrancisco中的街道要素和转弯要素创立一个网络数据集。您还能够加入历史交通流量数据，以便求解取决于时间的路径。 创立网络数据集 步骤: 单击开始   所有程序  ArcGISArcCatalog  启动  ArcCatalog  。 1.  启用ArcGISNetworkAnalyst  扩展模块。 单击自定义扩展模块。将翻开扩展模块对话框。 3.选中NetworkAnalyst。 单击封闭。 在标准工具工具条上，单击连结到文件夹按钮。将翻开连结到文件夹对话框。 导航到含有NetworkAnalyst教程数据的文件夹。教程数据的默认存储地点是 C:\ArcGIS\ArcTutor\NetworkAnalyst\Tutorial。 单击确定。文件夹的快捷方式将增添到目录树的文件夹连结下。 在目录树中，展开  ...\ArcTutor\NetworkAnalyst\TutorialExercise01  。 单击  Transportation  要素数据集。要素数据集包含的要素类将列于  ArcCatalog  的内容选项卡 上。 右键单击  Transportation  要素数据集并单击新建  网络数据集。 将翻开新建网络数据集向导。 输入网络数据集的名称Streets_ND。 保持选择网络数据集的版本设置为最新版本。如果需要与使用较旧版本ArcGIS的用户共享网络 数据集，此选项会特别有用。当您选择的ArcGIS版本号小于或等于这些用户的版本时，这些用 户便可以翻开您创立并共享的网络数据集。但是，这样做的缺陷是您将无法归入更高版本的 ArcGIS中引入的任何新增网络数据集功能，因为将禁用新建网络数据集向导中用于增添功能的 控件。如果无需共享网络数据集，或许共享的用户与您使用相同的ArcGIS版本，则选择最新版 本将是最正确方案。 单击下一步。 选中Streets要素类并将其作为网络数据集的源。 单击下一步。 单击是在网络中建立转弯模型。 选中RestrictedTurns以将其选作转弯要素源。应已选中通用转弯;这样您便可以增添默认转弯惩罚值。 单击下一步。 单击连通性。将翻开连通性对话框。可在此处为该网络设置连通性模型。关于此Streets要素类，所有街道在端点处相互连结。 保证Streets的连通性策略已设置为端点。 单击确定返回新建网络数据集向导。 单击下一步。 此数据集带高程字段，因此请保证选择使用高程字段选项。 网络数据集中的高程设置进一步定义了连通性。为了帮助理解，假定两条边在合，但高程不同(一个端点高于另一个)。别的，假定连通性策略设置为端点。但如果考虑高程，它们就不相连。  x和y空间内端点重如果忽略高程，两条边相连。 建立高程模型的方式有两种：使用几何中的实际高程值或使用高程字段中的逻辑高程值。 Streets要素类拥有整数形式的逻辑高程值，存储在F_ELEV和T_ELEV字段中。比如，如果两个重 合端点的字段高程值为1，则边会连结。可是，如果一个端点的值为1，而另一个重合端点的值为0(零)， 边将不会连结。NetworkAnalyst会辨别此数据集中的字段名称并自动映射它们，如下列图所示。(只有整型 字段能够用作高程字段。) 单击下一步。 能够使用此向导页面配置交通流量数据。交通流量数据能够使您根据一周中的某天某时刻找到最快的 路径。比如，周三上午8:30(顶峰时段)从A到B的最快路径可能与周日下午1:00这两点间的最快路径不同。只管路径相同，抵达目的地所花费的时间却也可能不同。 地理数据库  SanFrancisco  中包含了两个存储历史流量数据的表：  DailyProfiles  和 Streets_DailyProfiles  。在设计表的方案时，应当使  NetworkAnalyst  能辨别每个表的作用并能自动配 置历史流量。 单击下一步。 将显示设置网络属性的页面。 网络属性用于控制导航。常有示例有用作网络阻抗的成本属性，或禁止双向穿越或单向穿越(如单行线)的拘束属性。 NetworkAnalyst剖析源要素类并查找常有字段，如“米”、“分钟”(FT_Minutes和TF_Minutes， 分别用于每个方向)和“单向”。如果找到此类字段，它将自动创立对应网络属性并分派相应字段。(经过 单击赋值器可进行查察。) NetworkAnalyst将自动为该旧金山数据设置八个属性：Hierarchy、Meters、Minutes、Oneway、 RoadClass、TravelTime、WeekdayFallbackTravelTime和WeekendFallbackTr