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丰田(TOYOTA)正时链条调整及正时图 一、汽油发动机车型 车型 车 型 发动机号 年 款 Hi-Ace/Power Van 2.4 2RZ-E 1995-2001 Hi-Ace 2.0 1RZ 1989-1993 Hi-Ace 2.4/4×4 2RZ-E 1989-1995 气门正时调整步骤 拆卸/重装正时链盖需要： 拆下气缸盖。 拆下机油盘。 注意：关于拧紧顺序和拧紧力矩，请参阅 Autodata 技术数据。 确保曲轴皮带轮上的标记与正时链盖上的上止点标记对齐，见 1。 检查正时链是否磨损： 完全伸展正时链。 如果 16 个链节之间的长度超过 146 毫米，更换正时链，见 2。 检查链轮是否磨损： 将正时链安装到曲轴链轮上。 如果正时链轮处的直径‘X’小于 59.4 毫米，更换链轮，见 3。 将正时链安装到凸轮轴链轮上。 如果正时链轮处的直径‘X’小于 113.8 毫米，更换链轮，见 3。 检查正时链导轨是否磨损：最大 1.0 毫米。 使曲轴键槽对齐 12 点钟位置，见 4。 安装正时链，确保被标记的正时链节对齐，见 5 和 6。 将正时链固定到凸轮轴链轮 7 上。 安装正时链盖和机油盘。 确保凸轮轴定位销在 12 点钟位置，见 8。 安装气缸盖。 安装凸轮轴链轮螺栓 9。拧紧力矩：74Nm。 缩回正时链张紧器 10 并使固定销 11 啮合。 安装正时链张紧器。 注意：在安装