AAAA铁路生产调度指挥中心调度工作细则.docx

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铁路生产调度指挥中心调度工作细则 第一章 总 则 《西海公司生产调度指挥中心调度工作细则》(简称“调度细则”以下同)是《西海公司生产调度指挥中心管理办法》的细化和补充,是调度日常工作的基本遵循和依据,所有调度人员须严格遵守。 第二章 调度安全 第一条 调度命令编号范围的规定 调度命令号码分工种编制。计划调度、列车调度、机辆调度货运调度命令号码按日循环,其它工种调度命令号码按月循环。日期以0点为界,号码的起讫时间以18点为界。各工种调度命令编号范围如下: 1.值班主任:101~200 2.计划调度:201~300 3.赤白列调:301~400 4.西海列调:401~500 5.机辆调度:501~600 6.货运调度:601~700 7.军、特、客调度:701~800 8.施工调度:801~998 第二条 发布调度命令的基本程序 1.了解情况:详细了解现场情况并听取有关人员意见。 2.拟订内容:在调度命令登记簿或计算机上拟好命令内容。 3.签认:按规定须经值班主任签认后再发布的命令必须先签认。 4.下达调度命令:呼叫受令车站,向受令人下达命令(或使用CTC设备调度命令无线传送系统下达)。 5.听取复诵(确认签收):命令内容下达后应听取复诵。多处受令时,应指定受令人中一人复诵,认真核对。 6.确认下达:确认命令复诵正确后,给出命令号码和发令时间,记下收令人姓名(或在CTC设备调度命令无线传送系统确认全部签收完毕)。 第三条 发布调度命令的基本要求 1.实际施工调度命令由列车调度员发布。列车调度员必须得到车站值班人员的请求后,方可按规定程序发布施工开始或结束的调度命令 2.如需延长施工或维修作业时间,须列车调度员发布调度命令批准。 3.列车调度员应尽量采取不停车交付调度命令,具备调度命令无线传送系统的,应首选使用该系统向值乘司机发布调度命令,同时助理调度员负责与受令司机进行核对。符合使用列车无线调度通信设备发布、转达调度命令的内容和条件时,可使用列车无线调度通信设备发布、转达调度命令。 4.若司机对调度命令内容有疑问时,须立即使用列车无线调度电话向列车调度员查询、核对。 5.发布有效期较长的调度命令,有关调度台各班调度人员必须认真交接。 第四条 调度命令监控制度 1.生产副主任负责重点检查列车调度台每日施工命令、超限命令、限速命令的发布是否规范。特别要核对命令中施工影响范围是否与施工计划一致;限速及行车方式变化是否与文件、电报、挂运通知单要求一致,受令人是否齐全。 2.为确保调度命令的安全交接及安全责任的划分,达到互控、联控目标,列车调度员在接班前须认真阅读核对有效调度命令,并签名确认。 3.接班后各工种调度员与有关单位、部门、车间核对有效调度命令内容,在乘务员出勤时再次进行准确核对。 第五条 调度命令发布卡控措施 1.利用CTC系统无线调度命令传送系统发布调度命令时,列车调度员必须监控车站、司机签收情况,发现未及时签收时,应立即督促其签收。 2.CTC设备发生故障时,列车调度员应立即转为调度电话方式向有关车站下达调度命令并填记《调度命令登记簿》。 3.列车调度员发布限速调度命令时,值班主任对命令内容和受令处所必须认真核对。 4.列车调度员应对需车站递交(转达)的列车限速命令,进行跟踪掌握。 5.限速涉及过轨列车时,应在分界站列车进入后进行核对运行揭示。 第六条 常用行车调度命令模板使用要求 1.列车调度员应按“常用行车调度命令模板”拟写调度命令。 2.“常用行车调度命令模板”未纳入的调度命令,自拟发布时,必须做到内容正确、表述清晰。 常用行车调度命令模板见附件1 第七条 关键作业监控要点 一、阶段计划 1.阶段计划下达是否及时、准确、完整,车站到发线使用是否正确。 2.中间站甩挂作业计划安排是否合理、下达是否及时、内容是否完整。 3.重点工作布置是否及时、到位。 4.临时变更列车运行调整计划且已接近执行时,是否布置助理调度员核对进路序列。 二、调度命令 1.调度命令发布是否严格执行有关程序和规定。 2.调度命令的受令处所是否齐全、准确。 3.调度命令的内容是否正确、完整、清晰。 4.已发布的调度命令,遇有错、漏或变化时,是否取消前发命令,重新发布全部内容的调度命令。 5.是否以口头指示代替调度命令或应发布命令而未发布。 6.发布调度命令是否符合一事一令要求。 7.是否严格执行使用列车无线调度通信设备发布命令的规定。 8.需交接的调度命令是否在《交接班记录簿》内认真记录和交接。 9.调度命令签收是否齐全及时。 三、施工(维修)作业 1.本班(包括跨班)施工日计划(维修计划)项目、停用设备及影响范围、限速及行车方式变化、设备变化等内容是否清楚。 2.施工前列车运行调整计划编制是否合理、下达是否及时。 3.

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