桥梁智能涂装生产线建设及运用--马增岗--2020氟硅会.pdfVIP

桥梁智能涂装生产线建设及运用 Intelligent coating production line for steel bridge construct ion and application research 中铁宝桥（扬州）有限公司 2020年12月 目录 Contents 第一章 前言 第二章 智能涂装生产线总体设计方案 第三章 智能涂装装备技术研究 第四章 智能监控系统技术 第五章 智能涂装生产优势 第六章 结束语 前言 相比较汽车等行业 ，我国桥梁涂装施工智能化、信息化水平还处于空白 ，本文以温州瓯 江北口大桥钢桁梁制造项目为依托 ，对智能化涂装施工进行研究 ，建造一条针对钢桁梁桥智 能化喷砂、涂装生产示范线 ，该研究成果在中铁宝桥 （扬州 ）有限公司进行试点研究 ，并已 在温州瓯江北口大桥钢桁梁涂装施工中进行了成功运用 ，取得良好的经济效益和社会效益 ， 在行业内具有广泛推广价值。 前言-桥梁智能涂装的必要性 国内桥梁发展 国内桥梁涂装现状 我国现阶段从造桥总量来说，已成为世界第一， 防腐涂装，作为影响桥梁全寿命周期最关键耐久性 但我国还不是一个造桥强国，无论在精细化方面，还 的表面涂装施工仍然处于传统的手工作业阶段。尤 是在工艺装备先进性方面，均落后于美国和日本。近 其随着社会的进步和人民生活水平的提高，鉴于喷 年来，随着港珠澳大桥等超级桥梁工程的建造，使我 砂和涂装施工环境，愿意从事手工喷砂和涂装作业 国桥梁建造在自动化、工厂化、大型化方面取得了重 的技术工人越来越少，人工成本逐年上升。 大突破和提升。 传统人工涂装存在问题 1、涂料经人工配比精度及搅拌混合程度较低，喷涂起 始阶段就存在表面喷涂物料自身缺陷，局部容易产生 漆膜发黄、附着力差等现象。 2、现有厂房配备的大空间除尘、除漆雾等装置难以控 制涂装过程产生的粉尘及挥发的有机物，反之，能耗 较大。 3、现场作业环境复杂，施工装备管控难。人工喷涂人 员自身因素影响较大，涂层质量难以保障。 泛黄 粉尘严重 作业环境、设备差 前言-桥梁智能涂装的必要性 新冠肺炎冲击 2020年春节后，受新冠疫情影响，涂装施工复工复产相比其他产业更加艰难 涂装施工实现机械化、智能化是未来发展的必然趋势 做为国内桥梁钢结构行业龙头企业，急需研发建造一条适合钢桥梁涂装作业的智能化生产线 智能涂装生产线 总体设计方案 我公司以温州瓯江北口大桥为项目依托 ，根据钢桥梁结构特点 分析 ，通过对智能化喷砂系统、喷漆系统、智能控制和生产功效提 升等方面的研究 ，建造了一条适合钢桁梁桥智能化涂装的生产线。 2.1 温州瓯江北口大桥项目简介 温州瓯江北口大桥是世界首座三塔四跨双 层公路钢桁梁悬索桥 ，系国家“十三五”规划 重点工程，是交通部首批8个绿色公路建设典 型示范项目中唯一一座桥梁工程。主桥钢桁梁 采用采用整节段制造和安装，全桥共计110个 制造大节段。我司承担了瓯江北口大桥钢桁