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特许经营模式在阿根廷交通领域被广泛应用，使阿根廷成为拉美地区第一个在城际铁路和地铁运营中引入特许经营的国家，也是世界上最早开始公路和客运铁路特许经营尝试的国家之一，拥有世界上规模最大的特许经营航道。作为 “投建营 ”一体化探索的先行者，经过近 30年发展，阿根廷逐步摸索了一条适应本国国情的改革道路，塑造了国内工程承包市场格局。本文简要分析阿根廷交通领域特许经营发展、现状及启示。
阿根廷交通运输格局及特许经营现状
阿根廷国土辽阔，国土面积278万平方公里，资源丰富，素有“粮仓肉库”之称。货运市场年规模约5.3亿吨，内贸运输中，公路占比91%，铁路4.2%，水运4.8%，空运不到0.
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