2019届物理一轮复习教案：专题12考点1实验4验证牛顿运动定律.docxVIP

实验四验证牛顿运动定律 定基础点重难点 基础点 1?实验装置原理图 细绳 纸带 总药总必$疋::平?滋泅— 小车打点 小车打点计时器 实验台 人一端冇定滑轮的托木扳 实验目的 学会用控制变量法研究物理规律。 探究加速度与力、质量的关系。 掌握利用图象处理数据的方法。 实验原理(见实验原理图) 保持质量不变，探究加速度跟合外力的关系。 保持合外力不变，探究加速度与质量的关系。 作出a-F图象和a-m图象，确定其关系。 实验器材 小车、砝码、小盘、细绳、附有定滑轮的长木板、垫木、打点计时器、低压交流电源、导线两根、纸带、天平、米尺。 实验步骤 测量：用天平测量小盘和砝码的质量m‘和小车的质量m 安装：按照如实验原理图所示装置把实验器材安装好，只是不把悬挂小盘的细绳系在小车上(即不给小车牵引力)。 平衡摩擦力：在长木板的不带定滑轮的一端下面垫上一块薄木块，使小车能匀速下滑。 操作：①小盘通过细绳绕过滑轮系于小车上，先接通电源后放开小车，取下纸带编号码。 保持小车的质量m不变，改变砝码和小盘的质量m‘，重复步骤①。 在每条纸带上选取一段比较理想的部分，测加速度a。 描点作图，作a-F的图象。 保持砝码和小盘的质量m‘不变，改变小车质量m,重复步骤①和③，作a-1图象。 m 重难点 一、数据处理 利用Ax=aT2及逐差法求a。 .以a为纵坐标，F为横坐标，根据各组数据描点，如果这些点在一条过原点的直线上，说明a与F成正比。 .以a为纵坐标，黑为横坐标，描点、连线，如果该线为过原点的直线，就能判定a与m成反比。 特别提醒 利用图象处理数据是物理实验中常用的重要方法。在实验中如果发现一个量x与另一个量y成反比，那么，x就应与；成正比。因为在处理数据时，判断正比例函数图象比判断一条曲线是否为反比例函数图象要简单和直观得多，所以可以将反比例函数的曲线转化为正比例函数的直线进行处理。 二、误差分析 1.系统误差 (1)产生原因：实验原理不完善引起的误差。 本实验用小盘和砝码的总重力mg代替小车的拉力，而实际上小车所受的拉力要小于小盘和砝码的总重力。以小车、小盘和砝码整体 为研究对象得mg=(M+m)a;以小车为研究对象得F=Ma;求得F= M1 ——mg=—mgvmg。小盘和砝码的总质量越小于小车的质量， M+mm 1+M 由此引起的误差就越小。 ⑵减小方法：满足小盘和砝码的总质量远小于小车的质量。 偶然误差 产生原因：摩擦力平衡不准确、质量测量不准确、计数点间距测量不准确、纸带和细绳不严格与木板平行都会引起误差。 减小方法。 严格按照实验步骤精确操作。 测量的物理量可以利用多次测量取平均值的方法来减小误差。 三、注意事项 平衡摩擦力 在平衡摩擦力时，不要把悬挂小盘的细绳系在小车上，即不要给小车加任何牵引力，且要让小车拖着纸带匀速运动。还要注意不要重复平衡摩擦力。 2?实验条件：每条纸带都必须在满足小车的质量远大于小盘和砝码的总质量的条件下打出。只有如此，小盘和砝码的总重力才可视为小车受到的拉力。 作图：作图时，两坐标轴的比例要适当，要使尽可能多的点落在所作直线上，不在直线上的点应尽可能对称地分布在所作直线两侧。 一先一后一按：改变拉力和小车质量后，每次开始时小车应尽量靠近打点计时器，并应先接通电源，后释放小车，且应在小车到达滑轮前按住小车。 四、实验改进与创新 1.由于细绳对小车的拉力并不完全等于砝码和小盘的总重力，所以实验中存在系统误差。在探究质量一定，加速度与力的关系时，可以研究“砝码和小盘”与“小车和砝码”组成的系统，实验操作时还可将小盘中的一部分砝码移至小车上，这样就达到了系统的总质量一 定而改变拉力的目的；在探究力一定，加速度与质量的关系时，同样选系统为研究对象，小车所受拉力的大小等于砝码和小盘的总重力， 一1 系统的质量是小车、所有砝码和小盘的质量，画相应的a--图象, M+m 这样改进可使原实验消除因实验原理不完善而带来的系统误差。 本实验中可以用气垫导轨代替长木板，这样可省去平衡摩擦力的步骤，小车的加速度也可以利用传感器，借助计算机进行处理。 利用本实验的器材还可以进行创新设计，来巧测动摩擦因数。 话命题法解题法 ［考法综述］本实验尽管为验证性实验，但涉及控制变量法及利用图象法处理物理问题与新课标教育目标及理念吻合，且在处理数据时涉及纸带处理这一热点内容，故未来高考对本实验考查的可能性较大，但试题难度不会太高。复习本实验时应掌握： 2种方法一一控制变量法、用图象处理数据法 2个结论m一定，a、F成正比；F一定，a、m成反比 1种分析系统误差的分析 命题法1实验的原理、方法与技能 典例1某实验小组利用图示的装置探究加速度与力、质量的关系。 （1）（多选）下列做法正确的是（填字母代号）。 A.调节滑轮的高度，使牵引木块的细绳与长木板