传动路线简图2;一、主轴箱
功用:支承主轴和传动其旋转,并使其实现起动、停止、变
速和换向等。
包括:主轴及其轴承、传动机构、起动停止以及换向装置,制动装置,操纵和润滑装置。
1、传动装置
包括定比传动机构和变速机构。定比传动机构仅用于传递运动和动力,一般采用齿轮传动副。
变速机构一般采用滑移齿轮变速机构。(结构简单紧凑,传动效率高,传动比准确)。但齿轮尺寸比较大或为斜齿轮则采用离合变速器。;一、主轴箱
主轴展开图p36
1、传动机构:
⑴ 卸荷式皮带轮:使轴1不受轴向力的作用,弯曲变形减小, 并可提高传动的平稳性。
⑵ 传动齿轮:齿轮与传动轴的联接情况有固定的、空套的和 滑移的三种。
⑶传动轴的支承结构:由于转速较高,一般采用向心球轴承或圆锥滚子轴承,常用双支承结构,也有采用三支承结构。
;2、主轴及其轴承:
3、开停及换向装置:双向多片式摩擦离合器。
4、制动装置:闸带式制动器。
5、操作机构:集中操作方式。
a.主轴开停及制动操纵机构;
b.主轴变速操纵机构。; (一)主轴箱结构
主轴箱设计图由展开图与剖面图组成。
1.展开图:
1)I轴组件: 皮带轮的卸荷结构;片式摩擦离合器M1的结构、操纵、M1的过载保护作用及其调整;制动器(刹车)及其操纵。
2)主轴组件:主轴、轴承
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