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半幅通车半幅施工现场安全专项方案 . 半幅通车半幅施工现场安全专项方案 为了维护道路施工现场交通秩序，预防和减少事故发生，保护人 身安全，提高工程施工进度与效益，根据本项目施工特点，制定以下 专项方案。 一、 本工程的交通安全目标 杜绝交通安全责任事故，杜绝重伤以及人身伤害事故。 二、工程概况 国道 212 线水泉至罐子沟公路殪虎桥至岭峰段维修改造工程 YL3 合同段主线工程起点桩号 K244+000，终点桩号 K269+200， 标段路线全长 25.2Km。 本合同段主要工程量为：挖除旧路面 203499m2 ，拆除结构物 11450m3 ，路基挖方 262919m3 ，路基填方 68818m3 ，软基处理 210379m3 ，边沟 31348m ，排水沟 4156m ，渗沟 2290m ，C20 混凝 土护坡 2036m3 ，M7.5 线浆砌片石挡土墙 1576m3 ，现浇 C20 混凝土 护肩墙 14005m3 ，现浇 C20 混凝土挡墙 11104m3 ，现浇 C320 混凝土 驳岸墙 13105m3 ，石笼防护 6210m3 ；路面工程 200mm 水泥稳定砂 砾底基层 180179m2 ，就地冷再生底基层 93680m2 ， 200mm 水泥稳 定碎石基层 225534m2 ，中粒式 AM-20 （厚50mm）沥青碎石下面层 219534m2 ，细粒式沥青混凝土 AC-13 （厚40mm）上面层 222714m2 ， 现浇混凝土加固土路肩 20919m ；桥涵工程有中桥 46.04m/1 座，小桥 72.06m /4 座，新建涵洞 106.55 延米，加 专业资料 半幅通车半幅施工现场安全专项方案 . 固利用旧涵洞 30 道。 本工程为 G212 改造工程，是通往、的重要路段，施工期间须保 持过往车辆的通行。 三、制度保证 1、贯彻执行安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。对 职工进行安全教育牢固树立 “安全第一”的思想，坚持 “安全生产工 作应当以人为本，坚持安全发展，坚持安全第一、预防为主、综合治 理”的方针。 2、建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。 项目经理是安全第一负责人，主管施工生产的项目副经理是安全生产 直接责任人，项目主抓安全的副经理对劳动保护和安全生产的工作负 责。经理部设安全生产领导小组，并设专职安全检查安全员，工区设 专(兼)职安全员。 ①根据施组和工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细则并 制定切实可行的安全技术措施，分发至工班，组组织逐条学习、落实， 抓好 “安全五同时”即（在计划、布置、检查、总结评比生产的同时 计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和三级安全教育。 ②严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后 评安全的 “三工制”活动。坚持每周一的安全活动日活动。 ③每一工序开工前，做出详细的施工方案和实施措施及时做好施 工技术及安全工作的交底，并在施工过程中督促检查，严格执行。 ④坚持特殊工种持证上岗。 专业资料 半幅通车半幅施工现场安全专项方案 . ⑤坚持定期安全检查制度。项目部每月检查一次，工区每半个月 检查一次，班组每天检查一次，发现不安全因素，立即指定专人限期 整改。 ⑥设立安全专项基金，对安全生产好的班组和个人给予奖励，对 违章指挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚，对造成安全事故者视 其情节严肃处理。 ⑦加强安全教育，提高员工安全意识，树立安全第一的思想，培 养安全生产所必须具备的操作技能。 ○对检查发现的安全隐患，进行登记、整改、消项制度。定措施、 8 定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施 口如有危及人身安全的险情，立即停止施工，处理合榕后方可施工。 四、安全防与保护措施 为了确保工程安全顺利