001HR-223系列产品节能原理.docVIP

PAGE PAGE 12 HR-223系列产品节能原理 1，HR-223 产品特性 （1） 环保节能 HR-223碳氢制冷剂取自天然成分（炭和氢），来源纯正，深度净化，精密配制，不损害臭氧层，无温室效应（温室效应值仅为3，在空气中的寿命约为3 个 月，可以忽略不计；R134a 高达1300，在空气中的寿命多达16 年），做到真正的 环保。 由于HR-223产品凝固点低，蒸发潜热更大，使得单位时间内降温速度更快。 而等熵压缩比功小，使压缩机工作更轻松，延长压缩机的使用寿命。分子量小， 流动性好，输送压力更低，减小了压缩机的负载。所以使用hr223碳氢制冷剂 可降低系统运行成本，节能率高达15%~30％。 （2）经济实惠 HR-223制冷剂用量仅为R12、R134a 的三分之一；而HR-223 的用量也只是R22、R134a 的35~40％，因此使用HR-223产品将更加经济、实惠。 （3）制冷性好 HR-223 碳氢制冷剂单位容积，单位质量的制冷量更大。提高了冷凝器和蒸发器的换热性能。因此，HR-223碳氢制冷剂冷效率更高，制冷性能更优。 （4）油混率高 HR-223碳氢制冷剂的油混率极高，与所有常用冷冻润滑油（PAG，POE，矿 物润滑油，合成润滑油）兼容，无毒，对金属和橡胶均无腐蚀性。而许多制冷剂 需要专门配套的制冷剂润滑油，如使用不当，就会出现问题。而使用JR445 的 碳氢制冷剂，则可防止由于制冷剂和制冷剂润滑油不兼容而造成的问题。 （5）安全替换 目前市场上使用较多的R134a 制冷剂具有腐蚀性，对制冷系统的橡胶材料要 求极高，与常用润滑油不兼容。因此，原灌注R12 制冷剂汽车空调换用R134a 制冷剂时必须进行改装，否则压缩机会受到损害，而且花费昂贵。而在大多数情 况下，不论什么类型的汽车空调、冰箱、家用空调、中央空调和其他制冷设备， 在将原来的制冷剂更换成HR-223 碳氢制冷剂时，无需进行改装。 （6）灌充方便 空调系统及灌充程序无需更改，按原有灌充程序即可，但建议使用数字磅秤， 确保灌充量准确无误。 （7）用途广泛 Hr-223 碳氢制冷剂是系列产品。HR-223制冷剂主要用于冰箱、家用空调、中央空调、冷藏车等制冷系统。 （8）适应性强 大多数制冷剂的成分为氯氟烃、氢氟烃或氢氯氟烃混合物，这些制冷剂已被 证明不适合酷热或热带地区使用，HR-223 制冷剂对酷热气候却有独到的适应性。 （9）完全达标 HR-223 碳氢制冷剂符合国际标准，澳大利来/新西兰标准。HR-223碳氢制冷剂现已通过中国国家技术监督局和国家环保总局等权威机构的测试，属无氟、高效、节能、环保产品，并首家获得由中国国家环保总局颁发的“中国环境标志认证证书”。 2,HR-223 碳氢制冷剂节能原理（以R22 为对比） 第一、HR-223碳氢制冷剂的分子量较R22 小，加上较小的粘度，可大大降低空调制冷回路中的阻力损失。HR-223制冷剂的汽化潜热约为R22 的1.84 倍，可采用比R22 小得多的充注量，这样大大降低压缩机的负载及回路的阻力，减少了能耗，还延长了压缩机的寿命。 第二、由于汽化潜热比R22 高出75%左右（25℃时，hr223为350 KJ/Kg,R22 为195 KJ/Kg）,因此在相同的流量下，吸热更多，降温的速度更快，可以使压缩 机提前卸除，降低电能。 3，物理性质 HR-223与R134A物化参数表 制冷剂 HR-223 R134a 分子量 48.807 102.03 滑移温度/℃ 1.74~8.3(0.1MPa~4.0MPa) 0 标准沸点/℃ -34.96 -26.1 凝固点/℃ -184.8 -96.6 临界压力/MPa 4.1865 4.059 临界温度/℃ 112.9 101.1 临界比容/（m3/kg） 0.004579 0.001954 25℃的蒸汽压力/MPa 0.6 0.665 0℃汽化潜热/(Kj/kg) 370.8 198.6 破坏臭氧层潜能值(ODP) 0 0 全球变暖系数值(GWP) 0.01/0.1 1430 25℃饱和液体密度/（g/cm3） 0.515 1.207 安全等级 A3 A1 25℃绝热指数 1.2003 1.23 HR-223与R22物化参数表 制冷剂 HR-223 R22 分子量 44.63 86.47 滑移温度/℃ 0.40~1.92 (0.1MPa~0.4MPa) 0 标准沸点/℃ -41.39 -40.81 临界压力/MPa 4.26 4.99 临界温度/℃ 96.806 96.15 临界比容/（m3/kg 0.004600 0.001904 25℃的蒸汽压力/MPa 0