大众朗逸1.4T发动机油消耗大故障检修方案设计.pdfVIP

大众朗逸1.4T发动机油消耗大故障检修方案设计.pdf

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目 录 前言 2 1 故障现象2 1.1 问诊2 1.2 试车2 2 大众朗逸 1.4T发动机及润滑系统结构特点3 2.1发动机技术特点3 2.2朗逸1.4T发动机润滑系统结构特点4 3 大众朗逸 1.4TSI发动机润滑系统故障诊断流程7 3.1大众朗逸1.4TSI发动机润滑系统故障可能原因分析7 3.2 故障诊断流程图8 3.3 检查步骤8 4 发动机机油消耗量过大故障排除流程9 4.1 准备工作9 4.2 检测与拆装步骤9 4.3故障分析与排除总结10 5 毕业设计总结 10 6 致 谢 11 参考文献 11 1 朗逸1.4T 发动机机油消耗量大故障检修方案设计 前言 朗逸是由上海大众生产一款轿车,2008年6月上市。在延续了A级车市“动 感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA 朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融 合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA 朗逸既保持了德国设计 的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设 计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写 了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。 发动机的润滑是由润滑系来实现的。润滑系的基本任务就是将润滑油不 断 地供给各零件的摩擦表面使其润滑,减少零件的摩擦和磨损。润滑系虽然 不参 加发动机功能转换,却能保证发动机正常工作,使其具有较长的使用寿 命。通 过对发动机润滑系故障的检测和诊断的讲述。让我知道润滑系的组成 和其功用。 并对润滑系的常见故障现象、故障部位、故障机理、故障的检测、 诊断和排除 有了一定的认识。明确了检测和诊断的基本思路。根据现代汽车维修以换件为主 的情况,在这里就不讲述零件的修复。通过理论与实践结合, 以及对一些常见 车型的维修实例,把大众朗逸1.4TSI 发动机润滑系常见故障的检测与诊断作了 说明。 因内容有限不能把润滑系的各种问题作详细的讲述。 1 故障现象 1.1 问诊 客户驾驶着大众朗逸来到4S店找到前台反映,车辆在行驶20000KM后,出 现了机油压力警告灯闪亮的情况,并在排气管位置有异味排出。 1.2 试车 根据客户的反应更加的了解了车辆的故障,在车辆启动后,发动机冒出蓝色 的烟,后排气管轻微滴油,机油尺能明显看见机油的消耗量过大。 经过车间技术人员检查,如图1.1所示,确实存在机油缺乏的情况。 2 图1.1 大众朗逸 1.4L车辆内部 2 朗逸1.4T发动机及润滑系统结构特点 2.1发动机技术特点 随着技术的不断进步和排放法规的不断升级,人们对发动机的动力性、燃油 经济性和排放标准提出了更高的要求。上海大众新朗逸装备的EA211系列发动机 是在EA111系列发动机的基础上通过优化和改进而来的,如图2-1所示,具备了 以下几个特点: 2.1.1性能特点 (1) 更高的动力性和更低的油耗 与同排量的EA111发动机相比,发动机的功率和输出扭矩都有一定的提升, 同时油耗降低了7%-10%,能满足国五排放标准, CO 2 排放量也减少。 (2)轻量化的设计 使用了轻量化设计从而减少了原材料的使用,降低了制造成本,同时使发动 机重量减轻了约7%-8%。 (3)优化了总布置 发动机的长、宽、高尺寸比同排量的EA111发动机 都减小,使新车能实现 有竞争力的造型。 (4)提高了产品通用性 EA211系列的发动机都可运用于上海大众的几款不同车型,具有较好的通用 性。 3 图2.1新朗逸装备的EA211发动机 2.1.2结构特点 采用铝合金压铸的气缸体,集成了曲轴箱通风装置和机油冷却器,缸体内镶 嵌了铸铁的缸套。铝合金压铸的油底壳中间部件集成了压缩机支点和机油滤清器 支架,油底壳下

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