城市轨道列车.pdfVIP

列车 列车是指以正线运行为目的，按规定辆数编成并具有列车标志的车组。 列车标志包括列车两端的标识灯、列车前端的车次号与目的地标识符。 列车运行主要指列车在正线上的运行。城市轨道交通正线一般为双线，列 车运行采用双线单向靠右侧行车。一般一条运营线路需确定一端终点站为 上行端，即开往该站的列车为上行列车，反之为下行列车。 （一）列车 按列车用途分类，列车可分为专用列车、客用列车、空驶列车、 试验列车、工程列车和救援列车。各种列车可根据不同的车次号来识 别，表3-1是国内几条轨道交通线路列车车次号的使用规定及比较， 列车车次号规定的不同与行车调度指挥设备对列车描述的不同有关。 表3-1 列车车次号的使用规定及比较 北京地铁1号 上海轨道交通 广州地铁2号 项目 线 1号线 线 车次号位数 4 5 6 第一位：上下 前两位：列车 前三位：列车 行方向第二位： 目的地中间两 种类与运行号 使用规定 列车种类后两 位：列车种类 后两位：列车 位：列车运行 后两位：列车 目的地 次序 运行次序 （一）列车 关于列车种类及车次的规定，不同城市轨道交通系统根据各自运 营实际进行规定，现以深圳、广州地铁为例加以说明。 深圳地铁规定如下： ① 客车车次：7位数，左边三位为目的地码，中 间两位为服务号，右边两位为序列号。个位偶数为 上行，奇数为下行，顺序编号。 ② 客车，空客车，调试列车的服务号如表3-2所 示。 表3-2 列车服务号的使用规定 列车类别 服务号 备注 客车 01—79 空客车 80—89 调试车 90—97 （一）列车 ③专运列车车次为4位数，编号为：9801—9828。 ④工程列车、救援列车、轨道车（含打磨车）车次 均为3位数。工程列车车次编号为：501—528。救 援列车车次编号为：601—628。轨道车（含打磨 车）车次编号为：801—828。 ⑤客车标志：深圳地铁徽记、标志灯和运行灯。 ⑥工程列车尾部必须挂有标志。当工程列车按首尾 机车编组时，应使用首端机车驾驶，当首端机车 故障而使用尾端机车驾驶时，按推进运行办理。 （一）列车 广州地铁规定如下： ①客车车次：8位数，左边三位为目的地码，中间三位为服务号， 右