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会计学;第5章 道路勘测设计基本理论与知识;;;;第5章 道路勘测设计基本理论与知识;;第5章 道路勘测设计基本理论与知识;;第5章 道路勘测设计基本理论与知识;;汽车的总行驶阻力:;T = R = RW+RR+RI ;;第5章 道路勘测设计基本理论与知识;;;第5章 道路勘测设计基本理论与知识;第5章 道路勘测设计基本理论与知识;;汽车的加速性能是指汽车在各种使用条件下迅速增加行驶速度的能力,可用加速度、加速时间和行程来评定。汽车的加速度愈大,加速时间和行程愈短,汽车的加速性能愈好。;;第5章 道路勘测设计基本理论与知识;第5章 道路勘测设计基本理论与知识;第5章 道路勘测设计基本理论与知识;解:
H=5000m,ζ=(1-2.26*10e-5*5000)5.3=0.53=λ (满载)
查图5-3,I档、10km/h对应D=0.27
由a=0,f=0.02,λ=0.53,D=0.27
带入公式:
解得:i=12.3%;解:
(f+i)/λ=(0.01+0.035)/0.75=0.06 (查6号线)
80km/h对应λS1=100
60km/h对应λS2=450
S=(λS2 - λS1) / λ=(450-100)/0.75 = 467m;汽车的行驶稳定性是指汽车在行驶过程中,在外部因素作用下,汽车尚能保持正常行驶状态和方向,不致失去控制而产生滑移、倾覆等现象的能力
影响汽车行驶稳定性的主要因素 : 汽车本身结构参数、驾驶员操作技术以及道路与环境等外部因素
用力学平衡原理分析汽车行驶的稳定性,从而为道路几何线形设计提供依据;第5章 道路勘测设计基本理论与知识;;;;第5章 道路勘测设计基本理论与知识;;第5章 道路勘测设计基本理论与知识;;;第5章 道路勘测设计基本理论与知识;第5章 道路勘测设计基本理论与知识;;;汽车行驶的燃料消耗主要与发动机有关,除此外,还要受到道路的状况、交通情况、驾驶技术及环境评价等方面的影响。
通常用下述指标作为燃料经济性的评价指标 :;第5章 道路勘测设计基本理论与知识;第5章 道路勘测设计基本理论与知识;第45页/共57页;第5章 道路勘测设计基本理论与知识;第5章 道路勘测设计基本理论与知识;第5章 道路勘测设计基本理论与知识;第5章 道路勘测设计基本理论与知识;第5章 道路勘测设计基本理论与知识;第5章 道路勘测设计基本理论与知识;第5章 道路勘测设计基本理论与知识;第5章 道路勘测设计基本理论与知识;第5章 道路勘测设计基本理论与知识;课堂习题—讲解;;
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