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轨 道 车 日 常 保 养 检 修 记 录 簿 单　　位：___________ 车　　号：___________ 　20　　年　　月　　日起 20　　年　 月　 日止  轨道车日常保养检修技术要求 部位 技　　　术　　　要　　　求 发动机 出乘前：发动机高、中、低速运转均匀、无异响，连续起动失败不超过2次；燃油、润滑油脂足够，油（水）质、油脂（水）位正常，不漏油、漏水；皮带矢度10－20mm（压力30－50N）。 运行中：发动机工作性能良好、无异响，仪表指示正常。水温不超过93℃（在74－91℃最佳）；机油压力：怠速时34－138KＰa、额定转速时276－517Kpa。 收车后：检查燃油、润滑油脂、冷却水的油（水）质有无异常并及时补充；各管路接头无松动、无泄漏。皮带矢度10－20mm（压力30－50N）。 走行部分 出乘前：轮踏面擦伤深度及凹陷值≤1mm，剥离长度一处不大于50mm，两处每处不大于40mm；轮缘厚度≥23mm；轮辋厚度≥23mm；防松标记无错位；侧档润滑良好，间隙之和4－6mm；车钩“三态”正常、钩差不超过75mm；小排离轨面调度25±5mm，排障器离轨面高90－130mm；单侧旁承间隙≥3mm，同一转向架左右旁承间隙之和6－12 mm；轴箱弹簧无裂纹、折断，圆柱弹簧支承圈不小于5/8圈，弹簧园钢直径腐蚀磨耗不超过原来直径的8%，定位拉杆联接牢靠，轴箱滑润滑良好、不漏油，无异响，减震器作用良好；转向架（四轴车）无裂纹。 运行中：按出乘前要求进行检查，并进行轴温检测和记录，轴温标准为：不大于（0.6×环境温度＋50）℃。 收车后：按出乘前要求进行检查。 传动部分 出乘前：各部件（部位）工作正常、润滑良好、无漏油、无异响。离合器分离彻底、不打滑；变速箱（变矩器）及换向箱操纵灵活、不脱档；传动轴不松旷、无轴向窜动。各紧固件紧固牢靠、无脱落丢失、松动及损坏，各安全保险装置完好有效。 运行中：传动平稳，无异响，无漏油、甩油，润滑正常；温升在正常范围（变速箱允许温升60℃，换向箱允许温升55℃，车轴齿轮箱允许温升55℃，变矩器工作正常温在85－95℃为宜、85℃最佳）；各紧固件紧固牢靠、无脱落丢失、松动及损坏，各开口销锁定可靠、数量齐全；安全保险装置完好牢靠。 收车后：按出乘前要求进行检查。 制动部分 出乘前：管路及阀件无泄漏，制动灵活、不自动缓解，制动缸行程符合规定（JY210－5：120－170，JY290－5：120－170mm，JY290－10：70－120mm，JY400：75－100 mm）；撒砂装置作用良好，撒砂管出口最低处离轨面≥50mm；空压机工作正常无异响、润滑良好不漏油窜油；闸瓦厚度不小于17mm，闸瓦与轮踏面间隙5－10mm；基础制动的制动梁、连接拉杆、保险装置、各杆件、圆销、开口销齐全有效。各件紧固牢靠、齐全，各铰接连接处零件无脱落，各销轴磨损后直径不足不得小于原来直径的95%。 运行中：管路及阀件无泄漏，制动灵活、不自动缓解，制动减压40Kpa产生制动，减压140Kpa不产生非常制动；空压机工作正常无异响、润滑良好不漏油窜油；基础制动各开口销锁定可靠、数量齐全，各铰接连接处零件无脱落，各销轴磨损后直径不足不得小于原来直径的95%，连接拉杆完好；安全保险装置完好牢靠。 收车后：按出乘前要求进行检查。 电气部分 出乘前：起动机、发电机工作性能良好；起动机连续起动失败不超过2次；照明设施齐全、工作状态良好；喇叭、刮水器工作正常；各仪表显示正常、准确；各开关控制可靠；雨刷摆动无颤振或擦拭动作不良，切断开关后，摇臂应停止在指定位置上；风笛声音响亮；电瓶加液口盖透气孔畅通，电解液面就高出极板10－15mm；机油压力：怠速34－138Kpa、额定转速276－517Kpa。 运行中：各电工作性能良好。 收车后：各电工作性能良好。 备品及其它 出乘前：备品按《轨道车管理规则》规定保证齐全、整洁、完好，有清单并与实物相符，灭火器具、火炬、响墩不过期，复轨器能随时投入使用；工具整洁，有清单并与实物相符。编组符合规定；空重车位调整正确、按集重要求装载、不超载、不偏载、货物捆扎（车棚联接）牢靠、不超限，端门、侧门及防护栏锁定可靠。携吊平车吊机各部锁定可靠、夹轨装置或支腿处最高位并锁定可靠。 运行中：联挂车辆运行及各部状态正常，装载货物捆扎（车棚联接）无松动、无移位，端门、侧门及防护栏锁定可靠。 收车后：清点、补齐备品；车体外观整洁，无污土和油垢，车窗明亮，底盘无积垢、泥土，车内整洁，各种防护用品及其它物品摆放有序、整齐；全车紧固件紧固牢靠，无脱落、损坏。各铰接连接处零件无脱落，各销轴磨损后直径不足不得小于原来直径的95%，各开口销锁定可靠，数量齐全，安全托齐全，焊接牢靠。检查润滑油质情况、加注润滑油脂；平车