公交行业信息化建设方案.pptx

公交行业信息化建设方案 公交行业信息化建设方案 第1页 公交行业信息化意义   一、智能公交利用定位技术和无线通信技术，实现了对公交运 营车辆实时监控和可视化调度，车辆满载率和公交系统 运输能力得以提升。   二、经过科学调度管理，智能公交广泛应用能够提升城市 信息化和智能化；同时，不但能够降低运输成本，还能够提 高公交企业效益；最关键还是以人为本，便民出行 公交行业信息化建设方案 第2页 目录 案例：纯电动公交无线视频及IC卡 三 公交行业信息化建设方案 第3页 4 当前城市公共汽车拥有量较多，公交系统管理落后、安防办法不到位等问题日益突出。怎样保障公交系统高效、安全运行已成为政府百姓共同关心问题。 ● 车辆信息多，达不到自动化统一管理水平； ● 车内运行情况无法获取，服务水平监督伎俩缺乏； ● 车辆运行中发生紧急事件，得不到及时救援，事后原因查找困难 ● 乘客等车、坐车无到站距离提醒； ● 公交司机不按企业规范行驶：超速、越线等违规问题无法监控管理 公交行业信息化需求 公交行业信息化建设方案 第4页 5 公交信息化需求 政府着力发展公交出行，经过信息化伎俩，提升工作效率，降低运行成本，为市民带来当代化便捷、安全交通出行方式。 视频监控 智能调度 位置服务 公交行业信息化需求 公交行业信息化建设方案 第5页 公交行业信息化需求 视频监控需求：实时监控车辆运行位 置、运动轨迹，以及车内情况。 网络规划需求：合理规划视频带宽及 网络传输结构，确保图像流畅、清 晰、稳定。 管理平台建设需求：采取电信级视频 监控管理平台，提供用户认证、设备 管理等应用接口。 公交行业现阶段主要信息化需求。 各级监控中心建设需求：依据规模大小 可采取各种显示控制方式， 公交行业信息化建设方案 第6页 目录 案例：纯电动公交无线视频及IC卡 三 公交行业信息化建设方案 第7页 无线视频监控系统网络架构 公交行业信息化建设方案 第8页 无线视频监控系统处理方案 公交视频监控系统由车载终端、数据传输网络及监控中心三个别组成。 经过公交智能调度系统中GPS车载终端中相关营运参数设计自动激活数据上传, 同时监控中心也可依据需要，利用无线网络对特定车辆进行音视频、图片上传或点播。 全部这些监控音视频除了能被公交企业使用外，还能方便地满足应急指挥中心、交通委等管理调度视频信号联网要求。 公交行业信息化建设方案 第9页 中央管理平台 各类监控中心可实施监控公交车辆运行位置、运动轨迹，车厢内情况。当发生紧急事件时，监控中心能够实时监控前端车辆内状态，做到及时处警。 配置管理业务. 车载系统中视频监控设备可接收由视频监控指挥平台发送过来参数配置管理信令。控制者可能是平台内部管理系统或者是有对应权限客户端点。 公交行业信息化建设方案 第10页 11 以GSM/WCDMA无线通讯网络为承载，经过公交车辆GPS和语音设备，实现监控中心对全部车辆调度管理，监控中心可下发指令到调度车辆，也能够开启调度车台呼入呼出权限来进行语音调度。 实时定位：用鼠标点击地图上任何一辆车(图标)，都会显示出当前所指车辆详细信息如车牌号、行驶速度、方向、有没有异常、详细所在位置等车辆行驶实时信息让您一目了然。 轨迹回放：可回放车辆行驶历史轨迹，包含行驶路线、行驶速度、行驶时间在地图上以直观方式显示出来。 智能调度系统 公交行业信息化建设方案 第11页 语音调度当文字调度无应答时，可采取语音调度。车载设备含有监听功效，操作人员判断车辆发生紧急情况时，可对发生情况车辆下发监听指令。中心摘机即可对其监听。 限制行驶区域 限制车辆行驶范围，监视其是否超出范围运行。能够在中心软件上对车辆行驶区域进行设置（可为矩形、圆形或多边形），当车辆越过设定区域边界时，自动显示报警信息在座席上，由操作员进行处理。 车辆报警、求援 当车辆司机触动车载设备上报警开关时，依据设置车载设备发送报警信息到监控服务部门，监控服务部门收到求援信息，在监控终端上显示求援信息内容及车辆位置及车辆资料信息，并能够依据需要做对应处理。 智能调度系统 公交行业信息化建设方案 第12页 13 智能电子站牌 电子站牌是指安装于公交站点上，带有LED显示器指示牌。该电子站牌内置GSM接收模块。该模块能够接收公交车GSM/GPS 定位控制器发来位置信息，或接收来自公交控制中心发来公交车控制信息。完成对车辆抵达时间预告。 电子站牌还可实现对移动电视播放和支持。 同时带有触摸屏电子站牌，能够满足乘客对线路信息查询要求。 公交行业信息化建设方案 第13页 公交行业信息化建设方案 第14页 目录 案例：纯电动公