挖掘机水温高，冒黑烟的故障原因分析.docVIP

挖掘机水温高，冒黑烟的故障原因分析 发动机水温高： F发动机工作最佳水温范围：75℃~93℃。 F发动机工作时由曲轴带动连杆推动活塞运动，在气缸内压缩空气，到压缩上止点时气缸压力达到40-50kg/cm2，温度达到600℃左右，此时燃油以雾态喷入气缸内并充分燃烧，膨胀做功（此时压力达到80-100kg/cm2），压力推动活塞运动并通过连杆带动曲轴旋转，如此周而复始，依次循环。 F如果机体温度过低，即水温低于65℃，在达到压缩上止点时气缸内气体的温度就达不到600℃，这时喷入气缸内雾化的燃油不能充分燃烧，排气烟色加重并且动力输出下降。因此发动机水温应保持在适当范围内，有时在较短时间内的水温可升至100℃，只要水温可以降下来对机器就不会产生影响。F日常保养不良使散热器堵塞或风扇皮带过松，将会导致发动机水温过高；当水温超过102℃时，机器将通过电器控制系统采取过热防止措施，减小油门降低功率输出使水温降到正常。 发动机冒黑烟： F造成发动机冒黑烟的因素有多种，可能性较大的是： 1、燃油使用不当，质量差； 2、空气滤清器滤芯堵塞，进气量不足； 3、涡轮增压器损坏； 4、喷油泵喷油过量； 5、气门间隙不合适； 6、喷油正时不准； 7、气缸或活塞环磨损，气缸漏气 ； 8、喷油咀故障等等。 F当前机器冒黑烟现象大多是由于燃油质量不符合要求，或是空气滤芯堵塞，发动机进气气量不足造成的。 F在工作中突然加力时发动机冒黑烟，经过几秒钟后不再冒黑烟，这是正常现象。因为突然加力使发动机负载增加，扭矩加大，发动机的控制系统为了维持增大扭矩的平衡，必然要增加供油量，来提高动力输出，瞬时间会引起气缸内空气与燃油比例不均，造成喷入气缸内燃油不能够充分燃浇而产生瞬时冒黑烟。