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- 2022-05-17 发布于河北
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用户需求
业务目标
痛点
某快消品B2B电商,北京近6万个零售终端点位,4个常温仓、1个冷链仓, 200多辆货车,约束条件复杂,每日配送需求动态变化
如何用最少的货车、跑最短的距离、用最快的时间、配送出最多的货
依靠调度师傅的个人经验,但这种运营规模早已超出人脑所能对比和计算的能力范围,人工规划远远达不到最优
典型的城配场景
车辆满载率最大是多少?
可用车辆及车型?
客户收货是否有时间窗?
明天下午3点的波次能否在6点前送完?
最大配送的站点数?
是否需要分区经营?
?
缺乏道路限制数据
缺乏道路限制数据,导致规划路线,违反道路交规
结果不准
订单量增大时,排线结果常常不准,资源严重浪费
人为经验
依靠调度员排单排线,强依赖人为经验
超出时间窗
约束条件过多,导致无法满足网点要求(时间窗)
现状
城配企业接到订单,调度员依赖历史经验,考虑部分因素,制定调度计划
司机接收调度任务后,按照规划的路线进行行驶,事先未知道路限制和路况,经常违反道路交规
痛点
订单越多
效率越低
调度难度越高
传统调度的困局
目标: 满⾜客户收货要求的前提下, 综合各种约束条件达到最优的调度方案
优化目标
成本最优
里程最优
时间最少
各项均衡
仓库要求
时间窗口
是否回仓
车辆组
多仓提货
车辆要求
最大行驶时间
最长行驶距离
重量体积配载
限行情况
通行限制
五限信息
通行证
避让区域
分时段限行
门
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