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汽轮机本体设备介绍;; 朗肯循环示意图
1-2 蒸汽在汽轮机中膨胀做功,将热能转换为机械能;
2-3 蒸汽在凝汽器中凝结成水;
3-4 给水在给水泵中升压;
4-1 工质在锅炉中定压加热。(4’-1’+2’-1 为一次再热式汽轮机在锅炉内的吸热过程);第一节 汽轮机的分类和型号;冲动式汽轮机与反动式汽轮机比较;由于叶栅前后压差较大,为了减小轴向推力,不采用叶轮,而是将动叶装在转鼓的外缘上。与此相对应的隔板,也没有大幅面的隔板体,而是一个径向尺寸不大的内环,称之为持环。;反动级与冲动级的效率比较;整机特点;(二)按热力特性分
;(三)按主蒸汽压力分
;二、汽轮机的型号、型式;(以135MW机组为例)
型号:N135—13.24/535/535
型式:超高压、一次中间再热、单轴、双缸双排汽、冲动凝汽式
额定功率:135MW
额定转速:3000r/min
主蒸汽额定压力:13.24MPa 温度:535℃
再热蒸汽额定压力:2.35MPa 温度:535℃
排汽真空:-0.095MPa
排汽温度:32.6℃
;第二节 汽轮机的本体结构;一、汽缸
作用;汽缸结构设计上有什么要求? ; 大容量中间再热式汽轮机一般采用多缸,汽缸数目
取决于机组的容量和单个低压汽缸所能达到的通流能力。 ;ALSTHOM公司600MW机组的双层结构高压汽缸;东方汽轮机厂300MW机组的高、中压合缸双层缸结构;东方汽轮机厂(日立技术)600MW机组的高中压合缸双层缸结构;ALSTHOM公司300MW机组中分面不用螺栓连接的高压内缸结构;1、高、中压汽缸及进汽部分结构;国产300MW汽轮机高压缸夹层汽流示意图 ;引进型300MW机组高中压内、外缸蒸汽冷却(加热)系统结构图 ;高压进汽导管;高中压缸的布置;(2)汽轮机的配汽方式;汽轮机的配汽方式:节流配汽、喷嘴配汽 与旁通配汽;(3)进汽部分;高压进汽部分 ;调节级喷嘴组(每组八个喷嘴);来自锅炉的主蒸汽经两根主蒸汽管分别进入对称布置并固定在高、中压缸两侧运转平台上的主汽阀和调节汽阀组成的联合汽阀(即主汽阀—蒸汽室组装件) ;高压自动主汽阀 ;主汽阀结构 ;高压调节汽阀结构
;中压进汽部分;2、低压缸;低压内缸;后缸喷水;二、汽缸的支承??膨胀和滑销系统;1、汽缸的支承 ;下猫爪支撑(悬挂式结构);②上猫爪支承;低压外缸由于外形尺寸较大,一般都采用下缸伸出的撑脚直接支承在基础台板上,虽然它的支承面比汽缸中分面低,但因其温度低,膨胀不明显,所以影响不大。但需注意,汽轮机在空载或低负荷运行时排汽温度不能过高,否则将使排汽缸过热,影响转子和汽缸的同心度或转子的中心线,所以要限制排汽温度,设置排汽缸喷水装置。 ;2、滑销系统;(3)典型汽轮机滑销系统;“H”形中心推拉梁(高、中压外缸两端各一个);125MW汽轮机滑销系统;汽轮机的热膨胀;三、隔板、隔板套和静叶环、静叶持环 ;隔 板;隔板套;隔板套;隔板套;隔 板;3、静叶环和静叶持环 ;静叶环;四、轴承;推力瓦片与推力盘间油楔;五、汽轮机汽封与汽封系统;按定位方式;1、梳齿形汽封;2、枞树形汽封;3、J 形汽封;4、蜂窝形汽封;按安装部位;轴 封;高压转子轴封;低压转子轴封;通流部分汽封示意图 ;围带汽封;隔板汽封;轴封系统;国产优化引进型300MW汽轮机组轴封系统;六、叶片;
静叶片安装在隔板或汽缸上,在反动式汽轮机中,起 喷嘴作用;在速度级中,作导向叶片,使汽流改变方向引导蒸汽进入下一列动叶片。
叶片的组成
;;压力级叶片;低压级叶片;1、叶根
叶根的作用:
是紧固动叶,使其在经受汽流的推力和旋转离心力作用下,不致于从轮缘沟槽里拔出来。
叶根的结构型式取决于:
常用的结构型式有: T型、叉型和枞树型等 ;2、工作部分(或称叶身、叶型部分);带拉金及成组围带的动叶片;;拉金;七、汽轮机转子;1、套装转子
特点:;2、整锻转子
特点:;3、焊接转子
特点:;4、组合转子
特点:;鼓式转子;高中压转子;低压转子;八、联轴器;刚性联轴器 (两半联轴器直接刚性相连);低压转子刚性联轴器;半挠性联轴器 (中间通过波形筒等来联接);挠性联轴器 通过啮合件(如齿轮)或蛇形弹簧等来联接 ;蛇形弹簧式联轴器;谢 谢 大 家!
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